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日产sunny(日产sunny报价)

曾经的日产阳光SUNNY是豪华车,后来却反向增长,这在车市上并不多见。什么是逆增长?就是新一代的尺寸比老款小,马力更小,空空间更小......大多数汽车都变得越来越大。再看看丰田的R *** 4,卡罗拉,本田的思域等。它们反向“收缩”的情况真的很少见。

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图:10年前,如果你开了这么一辆阳光,默认会被当成有钱人,但今天,开一辆阳光,似乎默认会被当成 *** 丝。

不过,既然现在的SUNNY价格确实实惠,这也是东风日产最厉害的杀手锏,那么“缩水”的SUNNY销量也就不那么惨淡了。但是很多路上晒的其实只是一些公司买的车,分发给员工出差什么的。真的很难说服一个理性的消费者选择这么别扭的车。

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另外,泰国的情况有点不一样。轩逸在泰国的价格会比SUNNY高很多,所以经济能力有限的人还是会老老实实的选择SUNNY。

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图:先不说SUNNY冷门的车没换过也没换过,只是你不想去探索而已。

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图:由于SUNNY的车架和麻吉的基本一致,所以一般情况下还是可以使用大量改装件的。

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图:换一套扭齿减震器,轮胎轮毂,感觉就出来了。

日产阳光是一款很普通的车。就算路过也不想多看一眼,但如果你愿意用心去修改,结果会大不一样。试着想象一下,你开着这辆车跑赛道日,下来溜达几圈。虽然没有隔壁的GK5快,但是观众会更关注你还是那个飞度?只要你愿意换这种车,愿意展示自己,你就已经赢了。

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图:泰国AKANA是一个专门做碳纤维零件的品牌。这个品牌的产品精致,产品线丰富。甚至那些在我们眼里冷门的车,都是国产的。

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图:这款SUNNY采用1.2升3缸发动机。我们国内也买这个配置,但是可能大家都不愿意买这个发动机,因为默认是弱的。

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图:不知道SUNNY RS有多少含义。雅力士RS见过,飞度RS见过,阳光RS没见过。

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图:不用说,大家应该都知道这个轮圈叫射线TE37,尺寸是7J ET+35,轮胎尺寸是195/55 R15。

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图:三管进气歧管,可以直接看出来这是一台三缸发动机,它的代号是HR12DE,不过问题不大。只要你用心去改,就能把它变成未来。另外这个顶杠是诺诺生态店的,跟我之前在泰国买的一样,和玛驰也是通用的。

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图:涡轮连着发动机,涡轮在防火墙附近,沿着K & N往下看进气道“蘑菇头”就能看到。它用的是0.4Bar恒压的TFS涡轮,即便如此,马力也不大,从原来的73匹到110匹左右。

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照片:喷油器已修改为380CC,火花塞已改为NGK铱。

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图:龙门经过改造,采用铝合金材质。这样做是为了尽可能的压缩发动机舱的空空间,让发动机舱更紧凑,把多余的空空间放在那个HKS里制冷。

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图:是正品,好漂亮。

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图:如你所见,水温正常,但怠速是1000转,证明这辆车为了让涡轮更快的参与工作,提高了怠速。

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在泰国,HR12DE发动机已经发挥到了极致。这个发动机的极限在哪里,用什么涡轮,用什么中冷,电脑怎么写,他们都知道的一清二楚。这些东西已经成为一个系统的一套工具包,就像你玩BRZ或86。你可以选择SABER的TURBO KIT或者GReddy的TURBO KIT,两天就可以装好。我们的遄达或者轩逸也可以做一套涡轮套件吗?有没有大神可以研究一下?那个自然吸气的HR16真的很压抑。

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