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奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)

3月18日是奇瑞汽车25周年纪念日。

25周年,弹指一挥间。对于奇瑞汽车的创业者来说,过去的25年应该是他们人生中最美好的岁月。对于奇瑞汽车来说,经过25年的发展,奇瑞汽车在世界汽车制造业刚刚崭露头角。

奇瑞汽车25年的发展有很多可歌可泣的故事,但对于关注自主品牌的车主来说,盘点奇瑞汽车25年发展中那些经典的车型,或许也是一件很有意义的事情。

奇瑞经典车型的盘点可以概括为:辉煌但也感伤!

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第1张

当年风云汽车的广告口号是:万物皆动!现在,我仍然认为这是一个天才的汽车广告词。

风云汽车作为奇瑞汽车推出的首款车型,不仅拉低了中国汽车产品虚高的价格,也加快了中国汽车进入家庭消费的步伐。在之一代风云车的尾部标志上,还有SAIC奇瑞的特殊标志。通过SAIC奇瑞的这个标志,我们可以更好地理解奇瑞早期发展的艰难历史。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第2张

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第3张

之一代风云是中国消费者对奇瑞汽车的最初印象。后续奇瑞汽车也准备延续风云汽车体系,已推出风云二代,有三厢和两厢两款车型。两厢车型经典,三厢看着别扭。

虽然叫风云二号,但显然没有了一切的自信和气场。然后就慢慢淡出了市场。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第4张

继风云之后,云起成为奇瑞云系列的第二款车型。云起的技术平台据说源自大众捷达。为此大众和奇瑞还打过一场知识产权官司,不过后来私下和解了。但这也说明云起的技术背景不错。

云起应该是奇瑞汽车的官方车型,所以它应该有更大的市场份额和更好的消费者口碑。后来,奇瑞汽车计划将云起作为一个品牌发展,成立云起分部,推出云起1、2、3等车型。不过都是其他型号的改装,自然不会成功。

很多人从奇瑞云起的流传中得知,云起是珠穆朗玛峰上的自然奇观,以风云云起命名,可见当年奇瑞汽车的感谢先生。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第5张

在奇瑞25年的发展史中,最经典的车型是奇瑞 *** ,因为 *** 曾经是中国微型车的代名词。 *** 虽然是一个成熟的合资产品,但由于率先上市,其样机在国内注册后似乎完全被消费者忽视。一个后来的学习者的名声和气势盖过了原来的,奇瑞 *** 确实创造了世界汽车史上的奇迹。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第6张

*** 的辉煌让奇瑞汽车一度有了世界车王的梦想,甚至与菲亚特签署了战略合作备忘录。而且在汽车方面,已经推出了 *** 的很多系列,包括奥运五娃等。其实瑞祺X1是 *** 车型的多元化设计产品。只有在 *** 3之后,其他 *** 车型不受欢迎,奇瑞的世界车王梦也就不了了之了。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第7张

云起之后,奇瑞汽车想在轿车领域继续发展,于是推出了更高级别的奇瑞A5。当时借鉴了帕萨特的造型风格,只是车身短了一点,所以车身很弯,车尾很直,视觉效果很别扭。

不过后来修改的E5和齐云3的视觉效果要好得多。奇瑞A5,应该算是奇瑞工程师在造型上的之一次自我尝试吧?

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第8张

如果说A5是奇瑞汽车工程师在造型上的自我尝试,那么奇瑞A3就是奇瑞工程师在造型上的自我飞跃。作为A3奇瑞汽车成立十周年,下线百万辆的车型,刚推出的时候确实很惊艳。现在看来,还是很了不起的。外形不错,但综合素质方面,似乎有所欠缺。

那时候,如果奇瑞认认真真牢牢把握住A3的质量,奇瑞A3成为中国的国民车似乎是有可能的。但是,当年的奇瑞,梦想太多,缺乏在一款车型上下功夫的耐心。所以,A3作为一款非常好看的车,最后还是被浪费了。

奇瑞a3两厢报价(2010款奇瑞a3两厢参数配置)  第9张

太晚了,今晚的盘点暂时就到这里。如果关注还可以,明天继续回看。

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