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广汽丰田雅士利(丰田雅士利致炫)

这次东京车展,本田带来了新一代飞度,但对岸丰田也带来了新一代雅力士。如今,新一代雅力士已经到了第四代。作为替代,它不仅采用了新的平台和新的设计,还带来了新的动力系统。可以说新雅力士干货满满。

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外观:新平台给人一种全新的设计空空间

新一代雅力士首次采用全新GA-B平台,外观较老款有较大变化。雅力士的新设计风格追求紧凑敏捷的设计风格。从实车来看,新一代雅力士一改以往圆滑臃肿的造型,从身材上“减重”。主要目的是方便在拥挤的城市道路上停车和行驶,所以它做了减小车身和增加轴距的操作。另外,实车的感觉是平的,因为GA-B平台将整车高度降低了40mm,宽度增加了50mm,使得车的运动感得到了更好的体现。

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内饰:个性十足,层次感十足。

与外观一样,新一代雅力士的内饰也进行了全新设计,遵循“少即是多”的设计风格。更大的作用就是给驾驶者创造更广阔的视野空。材料方面,新一代雅力士首次在仪表盘上方使用了更柔软的材料。配置方面,新款雅力士将拥有大尺寸显示屏、HUD抬头显示、无线充电、方向盘加热、车内氛围灯等配置。驾驶辅助配置方面,新车标配全速ACC自适应巡航、车道保持辅助等功能。

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动力:新平台带来新动力总成。

新一代雅力士将有三个版本的动力总成,分别是1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混动,其中1.5L阿特金森循环汽油发动机是最新研发的产品。这款发动机类似于丰田的2.0L/2.5L发动机,但降低了内耗和机械损失,优化了燃烧性能,热效率达到40%。此外,搭载混动系统的车型更换为三元锂电池组,与上一代系统的磷酸铁锂电池相比,重量减轻27%,综合动力输出增加15%,综合油耗降低20%。

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值得注意的是,得益于GA-B平台,新一代雅力士的重心比现款降低了15mm,底盘的前后左右重量平衡更好,从而减少了车身侧倾,增加了制动稳定性和制动距离。车身扭转刚度的提高有助于提高车辆的灵活性和稳定性。上一代雅力士根据车型不同会有前轮驱动和四驱车型。

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(图/文/图:太平洋汽车网潘红军)

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