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新款suv车型柯迪亚克怎么样(7座suv 柯迪亚克车型配置)

3月25日,斯柯达全新Kodiak车型上市,官方售价区间为18.69万-24.39万元。Kodiak的普通版和GT版依然有售,只是普通版的配置由5减为4,GT版由4减为2。

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新上市的科迪亚克是中期改款车型,外观变化不大。变化主要在前脸和灯组上。据悉,普通车型采用了海外RS车型的运动套件,部分细节也从中进行了修改。进气格栅的样式和大灯组的内部结构都有所变化,而尾灯则由之前的圆形样式变成了更加犀利的造型。

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GT车型的外观变化更为细微,主要表现在车身细节黑化、排气造型、新的后保险杠下导槽和双色车身等方面。官方宣称是为了区别于普通版本,可以有两种外观供消费者选择。

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同时,新的科迪亚克内饰将变得更加实用。新座椅是一大亮点,更不用说坐在上面的感觉了。光看新座椅的外观就知道,座椅的侧撑和腰部设置都比之前的座椅好很多。

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质感方面,GT车型也与老款有所不同。全新的红黑款搭配碳纤维饰板,运动气息随之而来。普通款比较务实,内饰颜色大气耐脏。

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中控屏的安装方式由嵌入式改为现在流行的悬浮式。装有新MOS 3的汽车。x智能车联系统变得更加实用流畅,可以实现智能语音、智能导航、车辆控制等核心功能。此外,还支持无线CarPlay、OTA远程升级、汽车家居互联等功能。

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动力总成上,新款科迪亚克与老款保持一致,采用第三代EA888系列2.0T发动机,传动系统匹配DSG7速双离合变速箱,更大功率162kW,更大马力220马力,峰值扭矩350N·m,压榨潜力更不用说,这套动力是消费者在这个级别能买到的最强动力单元之一。

而且大众EA888发动机已经发展到第三代,可靠性比以前好很多。

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这套动力总成的优势不仅仅在动力上,还有在节油上。科迪亚克虽然自重1.6吨,排量2.0T,但油耗还是能控制在7升左右,高速巡航会更低。这样的油耗在同级别同价位中已经是名列前茅了。再加上MQB平台的加持,底盘的德国味和大众车型差别不大。

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其实斯柯达车型的产品力并不低。作为大众汽车的子品牌,其大部分配件都是通用的,同平台的产品。实际产品实力比大众车型差不了多少。但斯柯达品牌的大众认可度依然不高。毕竟进入中国市场的时间真的不长。

抛开品牌不谈,在市场层面,科迪亚克无论是底盘质量、内饰质感还是动力潜力,都在多款中型SUV中处于主流水平。

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在大众集团全球市场,斯柯达品牌销量排名第三,足以证明斯柯达并不差,而国内市场一般。说到底是因为国内消费者太注重品牌了。当然,如果你想买一辆性价比高,价格更合适的德系车,斯柯达会是一个不错的选择。

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