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上海大众价格(上海大众汽车更低价格)

正文:知道车迪的原创高彭帅

【了解车帝原创产品】2022年对于大众燃油车阵营的老牌选手帕萨特来说,无疑是悲伤的一年。继去年年底欧版帕萨特轿车在欧洲停产后(点击查看详情),现款美版帕萨特停产的消息也传出。

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最后一辆美版帕萨特最后一辆美国帕萨特

据外媒报道,现款美版帕萨特的最后一辆量产车于上月在田纳西州的大众查塔努赫加工厂下线,从而代表帕萨特车型在美国市场已经“走到了尽头”。这款车是“ *** 版”车型,属于美国帕萨特最贵的版本。该车采用铂金灰车身涂装。

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目前大众美国官网三款在售帕萨特目前大众、美国、官网在售三款帕萨特。

虽然已经停产,但美版帕萨特仍会在美国销售一段时间。目前大众官网仍显示帕萨特车型在售。按配置级别可分为SE、R-Line和 *** 版。价格从27295美元到30295美元不等,约合人民币17万到19万元。美系帕萨特动力系统搭载2.0TSI发动机,传动系统匹配6速自动变速箱。

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大众Quantum大众量子

不过外媒也将帕萨特的停产形容为“苦乐参半的时刻”。毕竟帕萨特系列自1974年进入美国市场以来,销量已经超过180万辆。不过在1990年之前,这款车在美国并没有以帕萨特命名,而是以达舍和昆腾命名。

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从第7代帕萨特开始,大众针对北美和中国市场推出帕萨特NMS车型,并与欧版车型脱离,配图为2011款美版帕萨特从第7代帕萨特开始,大众推出了面向北美和中国的帕萨特NMS车型,并从欧洲版中分离出来。图为2011款美版帕萨特。

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配图为上汽大众引入的帕萨特NMS国产版车型图为上汽大众推出的国产版帕萨特NMS。

从前六代车型来看,在美国销售的帕萨特车型都是进口的,与欧洲车型属于同一产品。但从第7代帕萨特开始,该车不仅在美国制造,还从欧版帕萨特中分离出来,欧版帕萨特是针对美国市场开发的新车型。除了美国市场,该车还被上汽大众引入中国。

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配图为现款美版帕萨特Limited Edition车型,预计该车总产量为1973辆图为目前的美版帕萨特 *** 版。预计这款车的总产量为1973辆。

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严格来说,美版帕萨特与上汽大众帕萨特属于相同的“帕萨特NMS”分支严格来说,美系帕萨特和上汽大众帕萨特属于同一个“帕萨特NMS”分公司

外媒称,虽然帕萨特在美国市场的定位相对“便宜”,但并未受到市场欢迎。虽然该车在进入美国市场的之一年就取得了117,023的销售成绩,但这样的销售业绩是短暂的。由于SUV在美国的普及,帕萨特销量逐年下降,2021年仅售出24396辆。

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2019年,上汽大众帕萨特迎来换代,基于MQB平台开发,而美版车型仍在老款车型上进行更新2019年,上汽大众帕萨特迎来了全新一代,基于MQB平台开发,而美版依然在老款车型上进行更新。

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目前,上汽大众帕萨特与美版帕萨特已属于新老两代产品目前上汽大众帕萨特和美系帕萨特属于新老两代。

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本是同根生的上汽大众帕萨特在2019年迎来换代,基于MQB平台开发同根生的上汽大众帕萨特在2019年迎来了全新一代,基于MQB平台开发。

值得一提的是,2019年上汽大众帕萨特转用MQB平台,推出换代车型时,美版帕萨特依然在老平台上更新,也就是说美版帕萨特已经是生产了10年的车型。大众还表示,这样的产品策略与北美汽车市场的衰退有关,这终止了其在该市场对MQB平台新帕萨特的进一步投资。或许,销量下滑和老产品之间的恶性循环,把美系帕萨特拖进了停产的境地。

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配图为美版ID.4图为美版ID.4

随着美系帕萨特的停产,大众田纳西州查塔努赫加工厂将开始准备生产电动SUV ID.4,至此,一汽-大众迈腾原型车、欧版帕萨特轿车、与上汽大众帕萨特同谱系的美版帕萨特均在海外停产。销量下滑,SUV市场火爆,电气化改造等原因,使得三厢燃油车在海外市场难以为继。不过可以肯定的是国产车型短时间内可能不会受到影响。毕竟迈腾和帕萨特还是大众在华两大合资企业的主力车型。

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