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狮跑suv(狮跑2022款)

最近几天美媒网站几乎都被起亚SPORTAGE刷屏了。与之前在慕尼黑车展亮相的欧版不同,全球版的长度和轴距分别增加到了4660mm和2755mm。虽然和途胜出自同一个平台,但是它的身材比途胜的标配轴版大了一圈,和国产的途胜l差不多。

“SPORTAGE”这个名字你可能不熟悉。它的前身车型是狮跑,曾经在国内大火过。当年顶配车型售价20多万,在竞品匮乏的年代取得了不错的销量。未来SPORTAGE很有可能以“KX5”的身份回归国内市场。

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随着本田郝颖和丰田Velanda的推出,“田亮”开始复制SUV姐妹车。图森和狮跑,最早并肩作战的兄弟,不要错过。同时,现款KX5车型明显偏老,终端优惠2万多,顶配裸车17万。可以再谈,价格变化不是长期的,是时候考虑置换了。

全新的SPORTAGE,能敲开“二田”把守的大门吗?

全新起亚SUV阵营集结,SPORTAGE地位特殊。

新SPORTAGE最引人注目的是它的外观。它采用了很多EV6的设计元素,充满了未来感的风格,这在传统燃油车中并不常见。其实SPORTAGE早在2016年就亮相了。当时概念车的轮廓已经相当超前了。今天看起来还是很科幻的。

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之前图森出现的时候,很多网友评论现代设计师的脑洞太大了。不过在SPORTAGE面前,途胜显得中规中矩。

据美国媒体Cars.com报道,和途胜一样,SPORTAGE的底盘也很紧凑,操控性能提升明显,调校中带着一点欧化的味道。现在现代和起亚都非常重视欧洲市场。为了提升驾驶乐趣,SPORTAGE还特别推出了长度和轴距缩短的欧版,并为GT-Line版提供了外观运动套件。

到目前为止,起亚全新的SUV产品阵营,从Seltos、SPORTAGE、Souranto到Telluride,基本都已经集结完毕,只是这些车型进入中国的速度有点慢。

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在SPORTAGE之前,Seltos、Souranto和Telluride都获得了很高的评价,尤其是Telluride,连续两年被KBB、MotorTrend等美国媒体评为“更佳三排座SUV”。SPORTAGE作为一款功能和价格适中的紧凑型SUV,承上启下,未来的市场表现更为重要。

出圈设计+实用功能,SPORTAGE不想和日系硬拼?

下面我们继续梳理SPORTAGE的卖点。如果把出风口的设计比作引流的资本,那么SPORTAGE就相对朴实无华了。中控的设计非常简洁,车内空间宽敞。后排腿部空间空和后备箱空间空达到同级主流水平,应付日常使用没问题。

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静态体验后,Cars.com表示:SPORTAGE的座椅相当用心,宽大的椅形,支撑能力充足;当你坐进去的时候,你会觉得沙发有点凹陷,但是没有日式的柔软。有点凹陷之后,还是够撑的。骑着躺着更舒服。

同时,在配置方面,SPORTAGE延续了起亚之前的表现。中控台采用穿透式屏幕,标配12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏,支持CarPlay和Android Auto。自适应巡航、前方防撞预警等驾驶辅助功能。也有,以及可选的哈曼卡顿音响,四驱系统和无线充电。

再加上诚实的保养和保修政策,SPORTAG的性能非常“韩国化”。酷炫的设计结合落地功能,可预见的低门槛高配置,美国网友对这款车的期待比途胜更高,因为起亚车型一直比现代的性价比高。

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但SPORTAG可能还没有考虑到能否敲开“二场”的大门。标配2.5L自吸发动机,匹配8AT变速箱,更大功率187PS。未来会有1.6T版本,2.0T柴油版本,1.6T混动版本,2.5L自吸车型应该是唯一。

这也降低了SPORTAG的门槛。美媒推测其起售价可能在16万左右,略低于CR-V和R *** 4。参考国内途胜的价格,和同家拼是不是必然?

转换机制泄露玄机,回国是一场硬仗。

车俊认为:SPORTAG还是想保持在中国、美国等传统市场的高价值形象。这次的美版车采用了机械挡把,比之前的欧版车更加务实实用,精致的旋钮换挡如同工艺品一般。

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对应国内市场,参考KX5目前的指导价,未来国产SPORTAG的价格会和途胜重叠,但是否有竞争真的不好说。

首先,15-20万元SUV市场竞争激烈,存在于空之间。日系和德系的主要销售车型,如CR-V、R *** 4、途观L,分布在18-20万元以上的区间,与途胜、SPORTAG竞争不大。以星月L为代表的中国品牌,凭借在高价值上不遗余力的优势,开始向超过15万人发起冲击。两款韩系SUV在品牌和产品力上相对均衡。

他们最直接的竞争对手是美系和法系,都是合资品牌,打折后价格差不多。韩系在性价比和车型新颖度上更胜一筹。但从途胜的表现来看,其销量从5月份开始出现下滑,目前维持在每月1000元以上。这样的结果当然是不可接受的。

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SPORTAG的到来可以填补一定的市场空白,发挥更大更强的作用。同时,在外观设计上,两款车的差异还是蛮大的,SPORTAG的目标客户应该是比较年轻的。

总结:

故事的所有情节总是跌宕起伏,韩国家庭目前在中国的表现真的不太好。几款车的相继推出是前戏。毕竟SUV才是主舞台,只有一辆途胜显得有些单薄。像SPORTAG这样的主销车型也是 *** 市场的亮点。

这款SUV充满了未来感的设计,内在,非常实用。你喜欢吗?

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