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长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)

国内高端品牌上市新车试驾评测,长城推出旗下全新高端品牌WEY。据了解,它以创始人姓氏命名,中文名为“威派”。具体名称为VV7,分为VV7c和VV7s,上市价格为16.78-18.88万元。不过这两款车的定位略有不同,VV7c偏向运动,VV7s更偏向运动。那么这辆车是什么样的呢?专业试驾评测告诉你。

Vv试驾评估

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第1张长城礼遇

7 VV提供7种车身颜色,包括炫晶黑、火星红、维多利亚紫、施华洛蓝、白雪、西伯利亚银和艾尔斯灰。我试驾的白色车身是VV7s,红色车身是VV7c。VV7s和VV7c的区别主要在外观设计方面,包括中网格栅、前保险杠、轮圈、排气造型的区别。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第2张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第3张车身尺寸对比车型WEY VV7哈弗H7汉兰达长度(mm)474947004855宽度(mm)193119251925高度(mm)165517181720轴距(mm)295028502790

新车具体车身尺寸数据,为长宽高4749×1931×1655mm,轴距2950mm。新车跟同门兄弟哈弗H7属于同级别,不过定位更近一步,用这两车来比较一下车身尺寸,之后拿这个级别较热门的汉兰达同时来比较。VV7车身尺寸高度比汉兰达低一些,长度和宽度差别不大,另外VV7的轴距要比同级别长不少,达到2950mm。 新车具体车身尺寸数据为长宽高4749×1931×1655mm,轴距2950mm。新车与哈弗H7属于同级别,但定位更接近。用这两款车对比一下车身尺寸,再和这个级别流行的汉兰达对比一下。VVV7的车身尺寸和高度低于汉兰达,长宽高相差不大。此外,VV7的轴距也比同级别车型长很多,达到了2950mm。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第4张它是保定长城的总部。长城对保定很重要,长城以保定为荣,所以WEY在车标上加了保定的英文名。上图竖条的灵感来源于保定直隶总督署前的旗杆。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第5张前脸采用“豹脸”仿生设计,细长的大灯,六边形进气格栅。全系标配LED大灯,在同级中还是比较有竞争力的。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第6张钣金和装配工艺整体外观良好。我转了一圈,发现基本都很整齐,除了引擎盖和前翼子板的接缝明显不平整,两边也存在同样的情况。我们的试驾还在试装阶段。不知道有没有关系。我们希望这个问题可以在量产车上解决。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第7张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第8张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第9张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第10张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第11张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第12张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第13张

车尾有些溜背造型,所以看起来后风挡玻璃非常狭窄,为了弥补后视野不好的问题,VV7在车内增加了流媒体后视镜,就是通过后风挡上面的一个摄像头,提供车尾的视频影像,具体显示效果如何。车尾有一些后滑的造型,所以看起来后挡风玻璃很窄。为了弥补后视不佳的问题,VV7在车内增加了流媒体后视镜,通过后挡风玻璃上方的摄像头提供车尾的视频图像。具体显示效果如何?

VVV只提供一个电力系统。发动机为2.0T直喷发动机,更大功率172kw,更大扭矩360Nm/2200-4000 rpm。这台发动机和哈弗H7上的一样,只是输出功率和扭矩略有调整。变速箱匹配7速湿式双离合变速箱。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第14张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第15张

来看看这款车的驾驶表现,首先需要说的是,这辆车我们只能在场地里体验,并且试驾时间有限,所以不能代表实际开放道路的路况,我们尽可能多地给大家分享一下试驾完之后的感受。让我们来看看这款车的驾驶性能。首先需要说明的是,我们只能在场馆内体验这款车,试驾时间有限,不能代表实际开放路况。试驾结束后,我们会尽可能地与您分享我们的感受。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第16张首先,权力的感觉。这台2.0T发动机的表现应该算是中规中矩,在一定的转速范围内并没有表现出超越2.0T同级别的动力。变速箱的性能更多的是关于舒适性。当然,我们也没有机会去模拟城市拥堵,更多感受这款双离合变速箱的弊端,所以暂时不做这方面的结论。

从运动的角度来看,动力系统的表现应该算是差强人意。首先,油门响应不快,对驾驶员的意图没有正反馈;另外降档速度不快,变速箱会有一定程度的犹豫。即使你非常坚定地踩下油门踏板,你仍然会觉得需要等待变速箱的响应。从这两点来看,这款车的调校还是偏向于舒适性。尽量给司机和乘客更柔和的驾驶感受。动力有点被封在发动机里的感觉,日常生活中很难感受到我们说的那种爆炸* *感。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第17张当然,你可以调到运动模式,让变速箱控制在更运动的状态。此时发动机保持略高的转速,变速箱主动很多,但降档的滞后还是会来,好不了多少。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第18张内饰部分,我们介绍了这款车隔音很好。我用噪音仪测试了这辆车的怠速噪音,大概是38.5分贝。在同级中应该算很不错了。关上门后,你会觉得外面的环境噪音被完全隔绝了。车内有独立空房间。行车噪音测试因为我们有特定的场地,所以无法测试。不过以我的经验来看,中低速行驶的噪音控制也是相当不错的。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第19张另外我还测试了这款车的0-100km/h加速,加速成绩是10秒。与哈弗H7相比,后者的加速成绩为9.6秒,而VV7的加速略慢。但是,我们还不知道VV7的整备质量。如果远高于H7的整备质量,那么慢0.4秒是正常的。

长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第20张长城汽车vv7(长城汽车vv7价格及图片)  第21张

VV7采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。底盘的表现也是偏向舒适性,对于路面细碎振动的过滤比较彻底,乘客的感受会比较好,感受不到太多振动传递到车内。不过在过减速带时的冲击还是挺大的,这点如果我们之后有机会拿车时还会重点体验,给一个确切结论。VV采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。底盘的性能也偏向于舒适性,路面的细微振动被过滤的很彻底,乘客会感觉更好,不会感觉到太多的振动传递到车内。不过过减速带的时候冲击力还是挺大的。如果以后有机会拿车,我们会重点关注,给出一个明确的结论。

【原标题:长城魏派WEY VV7s/VV7c试驾评测 国产新车多少钱】
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