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丰田卡罗拉1 6手动(丰田卡罗拉2011款手动二手价格)

眼看传统燃油车的寿命即将结束,在新能源势力面前,大排量发动机岌岌可危,同时在环保政策的压力下,小排量燃油发动机的动力也在市场上出现了。在这样的背景下,传统车企背负着前所未有的紧迫感,一些车主希望在燃油车的生命末期给市场带来一个值得纪念的存在,比如丰田GR卡罗拉。

丰田卡罗拉1 6手动(丰田卡罗拉2011款手动二手价格)  第1张

就在几天前,丰田正式发布了GR卡罗拉的官图。作为丰田GR高性能家族的新成员,GR卡罗拉自发布以来就受到了市场和丰田性能爱好者的广泛关注。别的不说,GR丰田卡罗拉最吸引人的就是搭载了1.6T涡轮增压发动机,匹配手动变速箱,还提供了四驱系统,这在同级别车型中极为少见。对于对手动挡操控感兴趣的性能玩家来说,丰田GR卡罗拉的到来可以说是燃油车时代末期JDM车迷的“驾驶乐趣梦”。

丰田卡罗拉1 6手动(丰田卡罗拉2011款手动二手价格)  第2张

外观方面,由于GR卡罗拉是基于卡罗拉两厢车型打造的,所以这款新车从外观上看更像是一款家庭代步车,只是细节设计有所不同。具体来说,新车更换了更具动感的前包围、侧裙、后包围和扰流板,并重新优化了整车的空空气动力学套件,提高了车辆行驶过程中的动态稳定性。

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不仅如此,新车还在前包围、侧裙、翼子板、车尾增加了“GR”和“GR-FOUR”个人标识,既凸显了其车辆身份,又凸显了其桀骜不驯的个性基调。同时,为了获得更极致的驾驶体验,新车配备了18英寸轻量化定制熏黑轮圈,匹配高性能米其林PS4轮胎,配合前四活塞后双活塞制动卡钳的设计,制动性能也有了大幅提升。车尾的设计也很出彩。回旋镖式LED尾灯造型精致,点亮后辨识度极高。配合车底三个排气口和车顶大尾翼的设计,运动气息直接十足,非常独特。

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丰田卡罗拉1 6手动(丰田卡罗拉2011款手动二手价格)  第6张

内饰方面,GR卡罗拉和普通卡罗拉车型差别不大。还采用了对称的中控布局,大面积的翻毛织物涂层更是增加了几分驾驶的舒适性。值得注意的是,为了显示车辆的身份,车辆内多处增加了GR的红色标识,方向盘上也有GR的专属标志,营造了良好的运动氛围。此外,该车还配备了12.3英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控面板。除了常规的行驶信息显示,该仪表还支持四驱模式、涡轮压力、档位、速度等车辆机械状态信息的显示。唯一遗憾的是8寸多媒体显示屏只支持普通的日常影音娱乐,功能性一般。

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动力方面,丰田GR卡罗拉搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,为G16E-GTS。发动机更大功率可达300马力,峰值扭矩370牛·米。与之匹配的是6MT手动变速箱,未来还会提供8AT变速箱供消费者选择。通过书中参数不难发现,1.6T三缸发动机挤出300马力。相比高尔夫R横向的2.0T动力,新车的动力表现确实不错。此外,该车搭载GR-FOUR四驱系统,有60: 40、50: 50、30: 70三种动力分配选择。对应的驱动模式分别是部分前驱、前后平衡、后驱模式,满足了大部分性能玩家对操控乐趣的追求。

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关于丰田GR这个品牌,相信很多人会比较陌生。可以看作是丰田的性能车/赛车品牌的简称。整个过程是:丰田GAZOO赛车。品牌定位类似于奔驰AMG、宝马M、奥迪RS、大众r,丰田GR品牌也可以根据性能不同分为三个分支,分别是GRMN、GR SPORT、GR,其中GRMN是最强大的车型分支,一般 *** 发布,而GR是由内而外的全方位运动推广。GR SPORT和大众的R-Line有些类似,只是多了一个运动包围套件,实际动力完全没有提升。至于GR卡罗拉,未来可能会以平行进口的方式进入国内市场,但是三缸发动机的动力配置对于大多数国人来说还是一个无法逾越的心结。

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