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东风t5l(东风t5evo报价及图片)

在美国大片《碟中谍》中,汤姆·克鲁斯总能化险为夷,完成各种不可能完成的任务。说到买车,也有这样的问题。比如15万买一辆7座SUV,颜值不能差,配置不能寒酸,空室能装够,中控大屏智能车不能少。这是几年前的事了,可以说,想都不敢想。但随着自主品牌的崛起,这个问题已经有了答案。面对这个之前看似不可能完成的任务,有哪些玩家是称职的?让我们来亲近一下今天的主角——东风风行T5L。

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T5更低6.59万,更高1.5万。

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懂车分3.61懂实测车,没有车圈,2万车友谈二手车,4.82万| 24车

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外观方面,风行T5L的前脸采用家族式“X”设计语言,黑白相间的前进气格栅时尚年轻,有一定的辨识度。虽然之一眼看上去并不惊艳,但是看久了给人一种耐看的感觉。整个车头没有太多花哨的设计。7座SUV就该是这个样子。

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大灯与格栅完美融合,进一步提升了车头的整体感。LED日间行车灯造型相当独特,呈现出小飞机的形状,体现了设计师的用心。

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车身侧面造型简洁稳重,一条上扬的腰线贯穿轮眉至尾灯。尺寸方面,整车长宽高分别为4780/1872/1760mm,轴距为2753mm。

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车尾的造型还是比较令人满意的。现在流行的贯穿式尾灯并没有出现在流行的T5L上。取而代之的是采用镀铬饰条连接左右尾灯。两侧共两个排气为正品,底部银色装饰板与车头相呼应,整车SUV气息更强。

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轮胎采用优客马浩品牌,规格为225/55 R19。多辐双色铝合金轮毂更吸引人,和现在流行的T5L搭配的恰到好处。

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内饰方面,风行T5L与风行T5完全一致。12英寸的中控屏幕非常抢眼,红黑搭配的设计为整个车厢营造了一定的运动氛围。并且中控台门板采用大面积软性材料包裹,所以整个内饰呈现出一定的质感,在同价位SUV中档次较高。

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多功能方向盘采用平底设计,左边是多媒体控制区,右边是定速巡航区,方向盘的握感相当饱满。全液晶仪表盘可以显示驾驶数据、导航、音乐等信息,还提供了三种不同的主题供选择。在科技主题下,整个仪表盘界面非常炫酷,可玩性很强。

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12寸中控大屏集成了空音、车辆功能设置、蓝牙等功能。同时还搭载了腾讯热门联合研发的“Futurelink3.0”车联网系统。系统采用腾讯车联TAI全新升级的智能系统,集智能导航、智能听歌服务、腾讯我的车、智能语音控制系统四大功能于一体。整个试驾过程中,导演多次体验了它的语音操作系统,无论是调节空的温度,还是导航到某个目的地,整体识别率都很高。需要注意的是,唤醒语音功能时,如果此时进行手动触摸操作,系统可能会卡死。

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由于大部分功能都可以通过这块大屏实现,所以它的下方留下的实体按键并不多,整体非常简洁。美中不足的是,从上手体验来看,物理按键的反馈有点不太发热。

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座椅采用红黑配色和钻石拼接技术处理,整体硬朗,对乘员的支撑非常到位。驾驶员还提供腰部支撑,这是长途驾驶所必需的。

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配置方面,风行T5L提供了电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、360度全景影像、无钥匙进入、四门车窗一键升降、车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航等主流功能。很实用。胎压监测功能不仅可以显示正常气压值,还可以显示轮胎温度,非常人性化。

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值得一提的是,车道保持功能开启后,T5L的整个方向盘主动施加的扭矩非常强劲,最主观的感觉就像是另一个人在操控方向盘。有了ACC自适应巡航,在高速公路上几乎可以实现自动驾驶,有助于缓解长途驾驶中偶尔出现的疲劳。

当然,出于安全考虑,当你的手离开方向盘时,系统会发出警报提醒驾驶员。(提醒一下,任何车辆的安全系统目前都只是辅助功能,需要你专心驾驶。)

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既然是7座SUV,那么空之间的性能肯定是大家关心的。现在流行的T5L第二排座椅可以前后滑动,椅背角度可以在一定范围内调节,在第三排没人坐的情况下,可以更大程度的保证第二排乘客的舒适性。

从实际体验来看,身高173cm的体验者将前排座椅调整到正常坐姿,头部空几乎接近两拳。

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第三排乘客要想坐得舒服,还是得祈祷第二排乘客不要追求“葛优之旅”。总体来说,这个尺寸的7座SUV第三排更适合应急使用。不过对于大多数家庭来说,使用第三排的机会并不多。

储藏室空是秘书要介绍的重点。除了扶手箱、车门储物格等常规的储物空间,风行T5L还在后备箱两侧提供了储物槽,方便放一些小件物品。由于第二排和第三排座椅分别支持4/6和5/5斜倚,整个后备箱的展开方式非常灵活。

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令人印象深刻的是,风行T5L第二排座椅的座垫可以轻松拆卸,当第二排和第三排座椅全部放倒后,整个后备箱可以形成一个完全平坦的空空间,非常实用。官方公布此时后备箱容积达到2,730 L,足以容纳24个24寸行李箱。

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虽然导演没有实际测量过,但是从视觉上来说,两个身高1.8m的成年人可以轻松躺在整个后排。这时候流行的T5L也变成了“小面包车”,拉冰箱、洗衣机等大件家电不在话下。

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动力方面,风行T5L搭载宝马授权的1.6T四缸涡轮增压发动机,更大功率204马力,峰值扭矩280牛·米。账面参数相当抢眼。传动方面,试驾车型搭载7速双离合变速箱,也有6速手动变速箱可选。悬架方面,前麦弗逊加后多连杆的组合符合该级别车型的主流水平。

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起步后之一感觉就是转向感很轻快,油门调节不激进,起步非常轻松。整车动力输出相当线性。动力爆发虽然没有发动机的账面参数那么亮眼,但绝对够用。随着车速的提高,令人不快的风噪和胎噪并没有随之而来,这也是试驾中令人印象深刻的地方。至少在高速巡航的时候,可以开心的欣赏自己喜欢的音乐。在法定限速内,这款车的NVH表现绝对令人满意。

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7速双离合变速箱的乘坐舒适性很好,让你大部分时间都意识不到它的存在。只有在极少数情况下才会出现这种轻微的冲。当车速为80km/h时,发动机转速为1,500 rpm,此时变速箱已挂入7档,有利于燃油经济性的表现。当然,你也要吐槽一点。当你开车需要动力超车的时候,这款7速双离合变速箱的反应还是有点慢,有一秒钟思考人生的情况。这一点和合资品牌以及一些自主品牌还是有差距的。

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T5更低6.59万,更高1.5万。

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底盘的支撑性和整体性都不错。在高速通过一些弯道时,整车能够很好的将侧倾抑制到位,可以给驾驶员一些信心。在通过起伏较大的路面时,悬架可以过滤掉路面的大部分振动,从而保证乘坐舒适性。但面对持续的减速带时,弹簧和套筒的回位不够及时,会产生一些多余的细微振动。在这方面仍有改进的余地。

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编辑观点:东风风行T5L是一款怎样的车?其实在文章的开头,导演已经给出了答案。套用一句经常出现在青春小说里的话,就像那个高中的大男孩,同桌,穿着干净的衬衫,笑起来干净,朴实,不浮夸,务实,不做作。乍一看可能不惊艳,但久而久之就会变暖。虽然他并不完美,但直到结婚后,他才知道经济上适合男人是件好事...咳咳,言归正传。如果你有15万左右的预算,打算买7座SUV,不妨考虑一下!(图/文/图懂车帝杨一帆)

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