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宝马x5更低报价(宝马x5更低落地价多少钱)

这几天市场上最重要的新车无疑是国产宝马X5。这是很多车迷心中的梦想座驾SUV。历经四代才首次传入中国。这不仅是宝马的一大突破,它的德国对手也没有推出这个级别的国产SUV。

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回过头来看,豪华中大型SUV一直是百万SUV的门槛。无论是开奔驰GLE和奥迪Q7,保时捷卡宴和大众途锐,它们都曾经是富人的象征。现在宝马已经率先将X5引入国内,价格进一步下调的同时,会对这个细分市场产生什么影响?今天就来聊聊。

不仅仅是降价和加长轴距,完全是为了中国人的喜欢。

进口车引入国内后,最吸引人的地方无疑是价格,此次上市的国产宝马X5也不例外。本次上市的车型共有四款,其中2.0T动力版的售价分别为60.5万元和63.5万元,3.0T动力版的售价分别为70.5-77.5万元。相比进口入门级版本的价格,顶配版下降了近9.5万元,顶配版下降了近7.5万元。乍一看价格不明显,但考虑到后期优惠,50多万人买X5的日子也不远了。

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除了更低价格的诱惑,另一大变化弥补了这一代X5的弱点——后排空空间太小。很多坐过X5后排的网友吐槽。虽然不要求X5的后排空像国产X1那么夸张,但至少应该比X3大一点。可惜不是。所以国产X5在进口版的基础上增加了130mm的车身长度和轴距,很明显。现在轮到GLE和Q7担心进口竞争产品了。

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国产X5版除了价格更低、轴距更长之外,还对进口版的一些细节进行了局部调整。比如外观上的镀铬件比较多,这也是很多国人对于外观blingbling的追求,内饰也无一例外的采用了镀铬装饰。此外,还有大尺寸手机无线充电板、“腾讯小场景”功能、更好的语音控制、更漂亮的车内氛围灯以及座椅舒适度的优化。

XC90瑟瑟发抖,国产X5将洗牌。

对于宝马X5的国产化,无疑是之前一直持币待购的进口版X5准车主,而最担心的当然是其竞争对手,尤其是二线豪华品牌。为什么不是最直接的奔驰GLE和奥迪Q7?因为这两款车各自都有大量的粉丝,所以不受宝马X5国产化降价的影响。

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至于二线豪华品牌如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克,其同级产品的魅力在于同级产品比BBA便宜,配置更高。X5的这次国产降价,逐渐降低了二线豪华品牌的性价比优势。之一个无疑是XC90。要想继续稳定市场,还得加快国产版上市的步伐。雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6因为价格较低,与国内X5价格不重叠。至于林肯aviator,由于其差异化的产品风格和全系的高配,优势依然存在。

写在最后

可以说,宝马X5的国产一定会是豪华中大型SUV集中国产的开始。虽然在这个级别,林肯Aviator和凯迪拉克XT6已经率先国产,但它们的影响力无法与BBA抗衡。只有在BBA开始将重型产品引入国内生产后,这一页才会翻开新的篇章。也是受日益激烈的市场竞争和销售增长的迫切需要的影响。相信会有更多以前我们想都不敢想的豪华车引入中国。对消费者来说无疑是好事,只要他们准备好钱。

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