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宝马2系(宝马2系敞篷多少钱)

“宝马2系双门跑车提供四个座位和一个相当大的行李箱,带来跑车的 *** ”

宝马2系(宝马2系敞篷多少钱)  第1张

优势

驾驶乐趣

强大的发动机

合理的实用性

劣势

没有更便宜的装修了。

发动机范围有限

靠近后座

小型轿跑的阶层正在迅速缩小,所以新的宝马2系轿跑对于运动轿跑的爱好者来说是一个大新闻。老化的奥迪TT没有替代品,奔驰似乎已经将重心转移到SUV上。丰田GR 86是更实惠的选择,而热衷于好卖的宝马M240i xDrive的购买者也不妨关注保时捷718 Cayman、丰田GR Supra等跑车。

宝马4系轿跑的快速增长吓退了宝马的忠实粉丝,他们可能会被其较小的兄弟车型所吸引,该车型具有更传统的外观和整体造型。这并不是说设计不现代;集成的LED日间行车灯和大量带有锐角和亮黑色外部装饰条的新大灯,看起来很聪明。

2系Coupe显然是针对敏锐的驾驶者。它只在英国提供M Sport装饰。如果你想要一辆混合动力或电动汽车,你需要去别处看看。有一款2.0升柴油mark 220d供高里程驾驶者使用(平均约60mpg),还有一对汽油可选。220i有后轮驱动,181bhp和自动变速箱,所以它可以在7.5秒内从0-62mph加速。

然后是M240i xDrive,这是在新M2到来之前最快的2系列。它配备了3.0升六缸汽油,具有369bhp和四轮驱动,可以在4.3秒内从0-62mph加速——与前面提到的Supra匹配。凭借源自宝马4系的底盘,小型宝马也给人一种可控、安全、有吸引力的感觉,足以让敏锐的驾驶者保持兴趣。

数字乐器和宽屏信息娱乐显示器确保您有多种方式在移动中保持联系和流媒体。你坐的是高度可调的运动座椅,后座甚至还有合理的空空间。不仅仅是一辆周末用车,390升的后备箱也意味着2系coupe应该很容易适应或休息,而不必轻装上阵。

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随着越来越多的客户转向SUV、插电式混合动力汽车和全电动汽车,宝马的时代正在改变。因此,2系轿跑感觉像是宝马更铁杆和传统粉丝的汽车,从其行政系列中汲取技术和电机,并将其塞进一辆更小的汽车中,以获得更大性能。

g、运营成本和二氧化碳

2系宝马轿跑是为性能而设计的,但运行成本应该不会是毁灭性的。

虽然可能是全新的车型,但2系轿跑主要针对的是敏锐的驾驶者,所以发动机系列由传统的汽油和柴油组成。都采用涡轮增压来提高效率,而柴油发动机则得益于48伏轻度混合动力技术。

对于高里程、长距离的驾驶者来说,最重要的可能是220d柴油,因为它的头条数据是60.1mpg和122-132g/km的CO2排放量。这使其处于BiK支付公司汽车司机的中间范围。

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如果你经常短途旅行,或者只是喜欢开着2系轿跑找乐子,那么220i非常适合。它仍然可以恢复到44.1mpg,但其145-149g/km的排放量更适合私人买家,因为它们将导致相当高的BiK账单。

当然,高性能的M240i xDrive仍然是最强的,在新宝马M2到来之前,它是2系中最快的版本。拥有借用宝马4系的3.0升涡轮增压六缸发动机,数据为34.9mpg,200g/km。

发动机、驱动和性能

良好的平衡和令人印象深刻的发动机使驾驶2系列跑车的乐趣。

2系轿跑使用了宝马3系轿跑和4系轿跑所使用的缩短版基础,这几乎不是一个坏的起点——这两款车都是同类产品中的佼佼者。也意味着宝马一直坚持采用后轮驱动,或者在顶配M240i xDrive的情况下采用四驱。

到目前为止,我们正在推动后者。虽然它的大型3.0升六缸汽油发动机似乎是新车型中的老派选择,但它的音乐排气声音是竞争对手无法比拟的。从你出发的那一刻起,车子就感觉到了紧张和目的性。对发动机性能的早期探索揭示了在配备超大型发动机的小型汽车中发现的令人上瘾的加速度。369bhp的动力,感觉比大部分热门两厢车都低。在四驱牵引力的帮助下,可以在4.3秒内完成0-62英里/小时的加速。

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M240i没有任何桀骜不驯或缺乏沉稳的感觉,但它几乎总是拥有超出你所需的力量。八速自动变速箱幕后运行流畅。在舒适模式下,悬架是组合的,新车型增加的长度和宽度有助于感觉种植和稳定。如果有弱点,那就是转向。感觉比较模糊,在运动模式下不多交流只会变重。

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对于大多数驾驶员来说,2系coupe ladder的较低档位将提供足够的性能,两种“较小”的车型都标配后轮驱动和自动变速器。汽油220i搭载2.0升涡轮增压器,产生181bhp,足以满足0-62mph的7.5秒时间和146mph的更高时速。这样的表现应该可以彻底放松在高速公路上加速巡航的感觉。

20D扭矩187bhp,400Nm(比220i多100Nm),速度略快。它在6.9秒内从静止状态达到62英里每小时,并以147英里每小时的速度行驶。

内饰和舒适度

低层高品质内饰采用宝马最新技术。

宝马将其最新的轿跑视为奥迪TT和丰田GR Supra的竞争对手,因此只提供M Sport装饰。它配备了一个激进的车身造型套件,带有亮黑色侧裙,进气口,后保险杠扩散器和微妙的后唇扰流板。一套18寸或19寸的合金轮毂和双排气装置也为这一幕奠定了基础,运动主题在内部延续。

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高度可调的座椅采用Alcantara和Sensatec人造革装饰,默认为黑色,但你也可以选择三种更独特的颜色。它是4系仪表板的缩小版,也使用12.3英寸的仪表显示屏和10.25英寸的信息娱乐屏幕来运行最新的宝马软件。这个兼容苹果CarPlay,安卓Auto,亚马逊Alexa。

选项包括价值1200英镑的技术包,其中添加了升级版蓝牙、无线智能手机充电、Wi-Fi热点和停车助手。价格相似的舒适套装增加了额外的电动座椅调节、加热方向盘、无钥匙进入、照明门把手、数字钥匙和迎宾灯。

和实用程序主干空

后排座椅和像样的后备箱意味着宝马可以成为你唯一快乐的车。

虽然像保时捷718 Cayman这样的一些竞争对手只提供空双人客房,但2系coupe的后排有一对座椅。主要的问题是进入它们,因为你需要移动前排座椅并爬进去,这在狭窄的停车位上不是一件容易的事情。后面的房间还不错,但是最适合孩子。儿童安全座椅有两个ISOFIX点。

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在其他地方,内部有你会在宝马中找到的储物空室,从手套箱和前排座椅之间的中央隔间到变速杆和浅门垃圾箱前面的储物区。还有一个390升的超大行李箱,比之前大了20升。不仅如此,装载唇还降低了35mm,使沉重的购物袋和行李箱更容易提起。奥迪TT后面有一个305升的后座。

以及可靠性和安全性。

与宝马3系共享的零件应该使该车成为一个可靠的命题。

虽然2系轿跑太新,无法出现在我们的驾驶员动力调查中,但最新的3系表现良好,在车主选择的75辆顶级汽车中排名第31位。它在可靠性和施工质量方面得分中等,但结果是全面和稳定的。它的发动机、变速箱和信息娱乐设置给车主留下了特别的印象。考虑到这两款车共享如此多的技术,这看起来对较小的车型很有希望。

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在碰撞安全方面也有类似的故事。较大的宝马3系已经取得了五星级的欧洲NCAP成绩。系列2没有受到同样的惩罚。自动刹车等安全功能是标准配置。同时,Technology Plus Pack增加了一个全方位摄像头,可以提供类似无人机的汽车鸟瞰图,以及一个可以记录活动期间外部镜头的行车记录仪,取代了售后市场对行车记录仪的需求。

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