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广州本田雅阁报价(广州本田雅阁2018款报价及图片)

本田的重量级车型思域前段时间正式上市,本田家族的老大哥雅阁也不甘示弱。最近,它正式推出了中期改款车型。新车整体外观没有大的变化,只对细节做了细化和改进,而智能车载系统的升级是本次雅阁中期改款的重中之重。

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作为首款全球同步车型,第十代雅阁三年销量超过60万辆,一直位居同级销量榜前列,从侧面印证了雅阁强大的竞争力和优秀的后市场口碑。当同级别的其他车型逐渐完善自己的时候,雅阁自然不能落后。

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新雅阁的指导价在16.98万-25.98万之间。目前确定还可享受免息限牌城市置换补贴7000元、不限牌城市补贴4000元等12项优惠政策。此外,混动车型还享受三年六次免费基础保养,10年动力电池20万公里质保。

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左:新雅阁右:现款雅阁

如果不熟悉雅阁,很难发现新旧车型的区别。前脸方面,新款增加了下格栅的面积,采用了黑色格栅。两侧雾灯由原来的条状灯条改为透镜形状,装饰件也有所变化。混动车型的logo也换成了蓝色背景设计,更加精致。

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此外,新车有7种外观颜色和3种内饰颜色可供选择,其中极速绯红和极夜银是中期改款后的专属颜色。

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尺寸方面,燃油版由于周边和细节调整,长宽高分别为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm;混动版的长宽高分别为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm,均比老款加长,轴距则保持2830mm不变。

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左:新雅阁右:现款雅阁

前后转向灯加入流水效果,尾灯换成光带LED条,会让整体看起来更精致。

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左:新雅阁右:现款雅阁

同时,新款车型的轮毂造型也进行了升级。新的18英寸轮毂采用双色设计,比现款车型上的单色轮毂更加精致,整体视觉感觉会相对移动。

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新款混动车型还将原来的混动车标换成了全新的E: HEV车标,排气管饰条也换成了比较运动的样式。真正的排气还是设置在车底。

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内饰整体设计和老款没有明显区别。10.25英寸的中央显示屏采用了全新的本田CONNECT 3.0系统,操作逻辑也有所改变。新车型还增加了TJA交通拥堵辅助功能。简单来说,新模型可以支持拥堵路况下的自动跟车。配合车道保持系统,可以更大程度的释放驾驶者的能量,缓解拥堵状况下的疲劳。

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本田CONNECT 3.0系统从UI上可以发现与老款不同的地方,通过图标和卡片布局呈现更高级的操作逻辑。功能方面,提供AI助手、日常生活互联、手机远程控制、OTA在线升级、百度CarLife等功能。

最有用的功能有查看车辆信息、控制空开关、电子围栏、查看车辆位置和在线音乐等。车主可以通过手机提前开启车辆空调谐,尤其是在广东的夏天。一想到坐在烈日下晒了一整天的车辆里就很兴奋。

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当然,除了这些实用功能,本田CONNECT 3.0系统甚至可以支持第三方语音购物、车友组队等功能。这些新功能的加入,让雅阁站在了合资品牌中级车的前列。然而,目前语音控制系统仅限于导航和多媒体系统,无法控制汽车、窗户、天窗等功能。

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动力方面,燃油版搭载1.5T发动机,型号为L15BN,更大功率194马力,峰值扭矩260牛·米;混动车型搭载2.0L发动机,更大功率146马力。

根据工信部油耗信息,燃油版油耗为6.2L/100km、6.0L/100km、6.5L/100km;分别根据不同的配置;混动车型为4.2L/100km和4.4L/100km。

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田与田的混动是有口皆碑的,尤其是丰田的混动系统,已经得到了国内外众多用户的验证,可靠性、实用性、方便性、省油性都有保证。雅阁混动的出现打破了丰田在混动市场的垄断,凭借更好的驾驶体验、不相上下的节油能力和出色的性价比,迅速成为混动中级车市场的宠儿。

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如今中期改款雅阁上市面对凯美瑞中期改款车型。凯美瑞相比两款车型明显保守,从车辆设计就可以看出来。这和丰田、本田的企业文化有关,本田总是会将运动气质融入到自己的车型中,即使是中型雅阁也不例外。要知道,当年的雅阁有3.0 V6的车型。

此外,雅阁的整体驾驶体验会比凯美瑞的重心更低,驾驶体验会营造出更活跃的运动氛围。

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如果雅阁是你的更爱,教授个人推荐混动版的雅阁。从大环境看,节能减排是大势所趋,混合动力系统可以有效提高动力系统的效率;从自己的角度来说,混动系统在油耗上的出色表现可以让你在后期获得更低的使用成本,同时也不会增加你的车的复杂程度。

再者,从价格上看,凯美瑞混动的入门价格为21.98万元,相比雅阁的19.98万元,凯美瑞的价格要比雅阁高出2万元左右,雅阁的性价比优势明显。

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总的来说,中期改造后的雅阁改善了雅阁在多媒体系统上的不足,提升到了同级别合资车的前列。按照目前雅阁的销量,中期改款雅阁更像是锦上添花。它保留了原有的优点,弥补了缺点。用今天流行的话来说,就是把雅阁打造成“六角勇士”。

本田雅阁这种高度的产品,中期不需要大刀阔斧的改动。一方面是成本问题;另一方面,大厂生产的产品很有前瞻性。产品本身已经足够成熟,在设计之初就已经计算好了车辆全生命周期的竞争力。

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