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a6l奥迪报价(a6l奥迪报价2022款报价及图片)

这一期给大家分享的是“36.58万落地奥迪A6L”。开了2个月,车主:我就想实话实说!》

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大家好,我是奥迪A6L的车主陈先生。我指的是2019款40 TFSI豪华动感车型。裸终端车价格32.68万,购置税2.8万,保险0.98万,上牌车船税等等一共花了36.58万。目前已经开车2个月了,想和大家分享一些提车经验和用车感受。提车原因:一方面当时选择奥迪A6L是因为自己预算有限,而A6L比宝马5系和奔驰E级门槛低。另一方面,众所周知A6L来自MLB平台,这是大众汽车的更高级别,包括卡宴和宾利,所以我最后和我媳妇商量了一下。

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车感:首先是外观,因为我提到了低配车型。和大家一样,我也担心外饰logo会便宜。但是,看到实车之后,我就放心了。大尺寸六边形前进气格栅动感十足,矩阵式LED大灯科技感极强。从外观上几乎很难察觉更低配车的痕迹。

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侧身拉伸,修长,双腰线设计贯穿盖体至尾部,通过紧凑的线条营造出动感的状态。19寸双五辐轮圈造型凸显运动感,终于在行驶中不再“油腻”。低配车的标签在车尾的整体设计中基本看不到。圆润饱满的LED尾灯点亮后辨识度突出,娴熟的流水尾灯相当帅气诱人。40TFSI的logo证明了它的身份,镀铬条相互呼应,营造出鲜明的层次感。可惜双边排气的隐藏式设计有点让人接受不了。

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内饰和空:30多万的车内饰真的很惊艳,比宝马5系更高级更科技。触摸屏取代了奥迪操作的按键和旋钮,很有质感。对于我这种喜欢机械质感的人来说很可惜。材质方面,Alcantara和皮革的结合无论是触感还是视觉效果都非常出色。坐垫填充扎实,能为后排提供良好的支撑。缺点是靠背角度比较直。3米多空的轴距很大,可以满足一般家庭出行需求。不会有任何拥挤。

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还有动力控制:这款虽然是2.0T低功率版,但是峰值扭矩190马力:320牛·米,足够我在家或者上下班出行使用的动力。其实城市开起来没什么肉肉的感觉,正常模式开起来很温柔。但在切割模式下,只要深踩油门踏板,随时都可以输出更大扭矩。匹配7速双离合,除了频繁换挡1-2挡时有轻微顿挫外,其他表现都很出色,换挡速度足够快,油耗控制的非常好。平均油耗:8L/100km。

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奥迪A6L的转向开起来很平顺,电子味很浓,操控性不多,舒适性绝对符合我的要求。这辆车是豪华车。悬挂质量到位,舒适性极佳,高速平稳,转向也会变得平稳。悬挂过滤掉多余的震动后,还能保持一定的路感。但由于整车在掉头时要预留足够的空空间。

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结论:总体来说,36.58万奥迪A6L落地。开了2个月的车,只想说五个字:你可以细细品味!奥迪A6L是一款功底很深的车型,很多细节都值得细细品味,比如做工用料,驾驶极限等。但还是那句话,车无止境。与宝马5系相比,少了一些纯粹的操控 *** ,也没有E级那么豪华,但开起来很轻松,也很舒适。我认为它值这辆车的价钱。最后,欢迎车友在下方留下评论?谢谢你

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