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起亚k5混合动力版(起亚k5插电混合动力怎么样)

起亚k5混合动力版(起亚k5插电混合动力怎么样)  第1张轻松抢先试驾东风大岳起亚在刚刚过去的成都车展上发布了K5插电式混动车型。补贴后两款售价18.98-20.68万元。单从较低的定价水平来看,肯定在短时间内吸引了不少生活在限牌城市的用户。现在越来越多的城市开始实施限牌政策,阻碍了普通燃油车的出行。新能源汽车的特殊地位可以有效化解这种尴尬。在这个前提下,一款新能源汽车能否满足日常使用的需求,具有较高的性价比,成为了大家主要关心的问题。带着这些问题,让我们试驾一下K5插电式混合动力车,看看它能否交出一份满意的答卷。

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外形方面的运动化设计风格,甚至会让人一时间忘了它的主要身份。得益于普通燃油版车型在外形设计上的优势,K5插电混动同样能够凭借动感的姿态吸引到不少年轻用户。配置方面,它的表现能够让人满意,选装配置的表现同样丰富。外观的运动化设计风格甚至可能会让人一时忘记它的主要身份。得益于一般燃油版在外形设计上的优势,K5插电式混动也能以其动感的姿态吸引不少年轻用户。配置方面,它的表现令人满意,可选配置的表现同样丰富。

内饰统一黑色风格,舒适配置丰富。

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整个内饰部分最吸引我的还是它的座椅、空间和全景天窗等舒适型配置,这会让你完全忘记它在外形方面曾是一幅运动化姿态。K5插电混动在内饰用料、细节处理方面表现优异,车门内饰板、扶手箱盖等处都采用了皮革包裹,方向盘、座椅的使用感受也较为舒适,营造了轻松的车内氛围。整个内饰部分最吸引我的是它的座椅、空房间、全景天窗等舒适配置,会让你忘记它在外观上是一个运动的姿态。K5插电式混合动力车在内饰材料和细节方面非常出色。内饰板和扶手箱盖均采用真皮包裹,方向盘和座椅手感舒适,营造出轻松的车内氛围。

驾驶感觉轻松舒适,动力表现令人满意。

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编辑点评:基于燃油版K5而来的插电混动版本,反而表现出了很强的整体感,从设计风格到驾乘感受,整体显得很完整。半天的接触下来,它在驾驶感受、日常体验方面的表现让车内成员们都感到满意,提供了与普通燃油版车型一致的舒适度和便利性,这方面与不少自主品牌新能源车型拉开了一定的差距。再结合它整体较低的定价水平、各地区的新能源政策来看,可以说是性价比颇高。如果您生活在一个限牌城市,正在考虑通过购置一辆新能源车型来解决日常出行难题的话,不妨考虑一下K5插电混动。编辑点评:基于燃油版K5打造的插电式混动版表现出强烈的整体感。从设计风格到驾驶体验,整体是完整的。经过半天的接触,其在驾驶体验和日常体验上的表现令车内所有成员满意,提供了与普通燃油版相同的舒适性和便利性,与众多自主品牌新能源车型拉开了一定的差距。结合其整体较低的定价水平和各地区的新能源政策,可以说是相当划算的。如果你生活在限牌城市,并考虑购买新能源汽车来解决日常出行问题,那么考虑K5插电式混合动力车。

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