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气车报价(东风e70电动汽车报价)

气车报价(东风e70电动汽车报价)  第1张

对于广大车主朋友来说,最近的油价实在是让人担忧。随着一次次的上调,92号汽油的价格早已突破9元大关,达到9.33元/升(北京地区)。回溯到去年同期,92号汽油才6.88元/升。粗略算了一下,现在加满一箱油比去年同期贵了差不多100元。

正因为如此,很多车友想到了新能源汽车的优势,准确的说是 *** 电式混合动力汽车打动。最近在社交平台上看到很多网友说油价太高,下一辆车应该买混动。但是你真的想过买一款插电式的吗?或者说,哪款值得买?

你适合买混动车吗?

人们看好插电式混动车型的原因很简单。可以省油省钱,同时适应性强。基本上没有里程焦虑,这是比较经济的纯电动车型做不到的。

但是说到底,插电式汽车比传统燃油汽车有更多的充电步骤,所以你家的充电条件很大程度上决定了你能否实现插电式汽车的好处。

气车报价(东风e70电动汽车报价)  第2张

充电是yyds。

首先是理想情况。家里有私人股份。这种情况下,别说是混动车,就连纯电车都可以随便买。晚上回家充电,早上充满电直接出发。在市区通勤基本不用汽油,简直不要太爽。

第二种情况,家里没有私桩,但是附近或者公司里充电条件方便。这个时候,一辆支持快充的插电式卡车也是合适的,一顿饭可以充满力气。

最后,充电环境很不方便(这种情况估计不多见),还是要慎重考虑插电式车型。日常高频充电次数不一定好看,或者考虑HEV车型可能更合适。

因为插电式车型的特点,短途用电,长途用油,使用场景完全不用担心。而且在一些城市,绿卡可以不受限制,只要解决了收费问题就爽了。

买混搭全靠自主。

好了,如果你已经决定买一款插电式的车型,那么你一定要重点关注下面这款车。

之一个一定是把哈弗拉下宝座的超人气SUV和国产插电式混动车的代表作——比亚迪宋加DM-I,首先声明一下,尽管有这些前缀,我真的没有收过钱。这车本身就够火了。

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如果你想买一辆插电式SUV,那你就绕不过去了,最后甚至可能会买这一辆。DM-i

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超级混合动力系统口碑很好。我们看广告不是为了看疗效。它的实际表现也相当不错,省油,平顺,动力更好。更何况这款车的价格也比较亲民。支持快充的110km续航入门款指导价16.58万元,比很多后来的挑战者性价比都高。

第二个是卫牌玛奇朵DHT-PHEV,我个人比较喜欢。它的优点和缺点是显而易见的。首先,作为长城的高端品牌,威品牌的设计语言比较成熟,整体质感比较优秀。同时,其DHT混动系统还采用了创新的双速变速器,可以为发动机在中低速阶段介入直驱提供更合适的传动比,能效更高,理论上燃油经济性更高。

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缺点是车身尺寸太小。4520mm的长度,2710mm的轴距,在如今的紧凑型SUV阵营中算是比较迷你的了。这种精致的用车路线,未必能满足大部分消费者的需求。其次,起步价近18万,不支持快充。

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奇瑞瑞虎8加鲲鹏e+也有同样的特点。之一个优势在于动力。1.5T涡轮增压发动机+双电机+三档DHT变速箱的组合,在同级别车型中算是强的。系统综合更大功率240kW,综合峰值扭矩565n·m,同时瑞虎8加鲲鹏e+还提供7座布局选择。虽然第三排由于尺寸原因有点局促,但对于刚需用户来说,总比没有强。

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当然,这款车也有一个不得不说的缺点,就是没有快充。我觉得有没有快充对体验影响很大。它决定了你是否能高效地补充电力。换句话说,快充的插电式混动车型适应性更强。

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如果你的充电条件实在不方便,又想体验高效的混动技术,那么油电混动会是更实用的选择,比如很年轻的哈弗H6S DHT版。作为一款轿跑SUV,它的设计足够炫酷;作为一款混动SUV,5L/100km左右的油耗数据很有诱惑力,大概是那种既时尚又顾家的类型。

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最后

对于务实的用户来说,10万以上的国产插电式混动SUV确实是一个合适的选择。空可以满足家庭的需求;虽然配置不如同价位纯燃油车,但绝对够用;最重要的是驾驶体验普遍优于同级别纯燃油车。流畅的输出和更强的动力都是非常舒适的体验,当然也很省油。

这一关选的车型很多,以后会越来越多。相信你一定能选出最适合自己的。

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