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2010款奥迪q7(2010款奥迪q5时间怎么调)

在大中型SUV市场,奥迪Q7和奥迪品牌一样,是德系豪华品牌中的后起之秀。虽然比奔驰M级和宝马X5问世晚,但Q7凭借均衡的性能和前卫的科技设计,在市场上好评如潮,获得了成功。

起源派克斯峰

奥迪Q7设计的来源是一款名为Pikes Peak quattro的概念车。派克峰(Pikes peak)位于美国科罗拉多州,每年在这里举行的山峰爬山赛是世界闻名的汽车比赛。上世纪末,奥迪曾凭借搭载quattro四驱系统的赛车在这场比赛中取得辉煌战绩。

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然而,虽然quattro四驱系统已经闻名全球,但在当时,quattro四驱系统在奥迪的汽车产品中显示出了巨大的威力。奥迪之前没有真正的豪华SUV产品。因此,2003年北美车展展出的派克峰quattro概念车是奥迪填补SUV领域空白的尝试。

虽然是概念车,但我们已经可以在派克峰quattro看到未来的Q7。奥迪展示了它更好的高科技技能。与大众途锐和保时捷卡宴共享的平台,全铝车身,4.2升双涡轮增压直喷V8发动机,空空气悬架,quattro全时四驱系统等元素是之一代Q7的雏形。

值得一提的是,派克峰quattro概念车也曾在国内展览中展出,并引起了轰动,因为据传该概念车造价高达2.7亿人民币。可以说奥迪Q7很早就和中国结缘了。

之一阶段是一个惊喜。

在派克峰quattro概念车推出后的两年多时间里,奥迪不断改进Q7原型车,并进行了各种严格的测试。2005年,奥迪终于在第61届法兰克福车展上发布了——品牌史上首款SUV车型Q7。全新的Q字头车名,代表了奥迪进入SUV领域一个世纪以来的全新尝试。

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奥迪Q7一经推出,就以其稳定的设计和先进的高科技吸引了业内人士和消费者的关注。最初的Q7在外观上基本继承了派克峰quattro概念车的设计元素,只对细节进行了修改。车头是奥迪经典的“大嘴”式进气格栅。犀利却不失稳重的前大灯给了Q7一双自信的“眼睛”。Q7与大众途锐、保时捷卡宴同平台打造,长宽高分别为5086mm/1983mm/1737mm,轴距3002mm。虽然车身充满了力量,但简洁干练的线条让Q7没有臃肿,反而稳重中带着几分沉稳和优雅。

内饰方面,Q7的设计延续了奥迪的家族式设计。方正硬朗的线条勾勒出SUV的阳刚气质,宽大空可调出风口、扶手箱等细节更显大气。此外,奥迪出色的做工使得整个座舱在同级车中出类拔萃。

作为奥迪Q系列的开山之作,Q7在机械和高科技配置上也很有诚意。动力方面,奥迪Q7最初提供4.2升V8 FSI、3.6升V6 FSI汽油直喷发动机和3.0升TDI六缸柴油发动机,匹配6速tiptronic手动/自动一体变速箱。值得一提的是,奥迪后来推出了突破性的6.0升W12双涡轮增压柴油发动机和6速手自一体变速箱的组合,更大扭矩达到1000Nm,引起轰动。

既然是SUV,四驱系统必不可少。Q7标配奥迪独家quattro全时四驱系统,名副其实的四驱专家。此外,自适应空空气悬挂、MMI多媒体交互系统、带碰撞预警系统的自适应巡航控制、带雷达技术的变道侧向辅助调节系统、plus和高级泊车系统、门禁授权系统:智能钥匙、带光学/声学提示和后视摄像头的高级泊车等高科技配置,都是奥迪在Q7上呈现的,这也凸显了奥迪在汽车高科技领域的造诣。

2006款

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在法兰克福车展成功亮相后,奥迪Q7于2006年正式在海外上市。一向关注国内市场的奥迪敏锐地察觉到中国消费者对全新中大型SUV的需求,并于同年将Q7引入中国市场。上市之初只有4.2 FSI quattro车型,后来又增加了3.0 TDI quattro和3.6 FSI quattro车型。奥迪低调、内敛、犀利的气质已经深受中国消费者的认可。四环品牌首款SUV Q7一经推出,其大气的外观和过硬的产品力立刻受到了中国买家的欢迎。

2007款

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看到Q7在国内大受欢迎,奥迪也在不同年份持续升级Q7。2007款奥迪Q7取消3.0 TDI quattro车型,产品线由3.6 FSI quattro和4.2 FSI quattro组成,指导价区间为875-165万元。此外,2007款Q7还对轮胎进行了升级,轮胎比原来的大,从18英寸升级到19和20英寸。在海外,奥迪为Q7增加了4.2 TDI车型。柴油机低转速高扭矩的输出特性,让这款车型记录了出色的加速性和能效。遗憾的是,考虑到中国消费者对柴油发动机的接受程度,这款车型与中国无缘。

2008款

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2008款Q7继续提供3.6L和4.2L排量发动机,售价区间为79.80-128.96万元。

2009款

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2009款Q7车型全部搭载3.6L FSI发动机,并专门针对中国市场推出两款彰显运动个性和越野性能的个性化车型。

2010款

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通过2010年车型的变化,奥迪为Q7增加了更多创新升级。在外观上,这款Q7配备了LED日间行车灯,外观上有多项升级,让整个Q7更加年轻化。动力方面,在原有3.6L和4.2L排量的基础上,奥迪还推出了3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机,随后推出了在海外广受好评的6.0L W12 TDI车型。这款顶配柴油车型在外观上比普通Q7更加霸气,输出数据达到更大功率500马力,峰值扭矩1000Nm,5.5秒即可破百。高性能豪华柴油Q7的出现,在对柴油车有偏见的中国车市引起了不小的震动。

2011款

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2011款Q7将原有的动力配置替换为3.0升机械增压发动机,有高低功率版本,并启用了新的8速tiptronic手自一体变速器。

2012款

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2012款Q7的内饰和配置都进行了升级,动力方面增加了3.0L TDI柴油车型。6.0L W12 TDI车型也出现在2012款的产品线上。

2013款

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来到2013款,Q7推出了奥迪全新的车型命名方式,外观和配置再次升级。外观上加入了更多时尚的细节,配置上的重点是新一代MMI系统的加入。

2014款

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2014款Q7在外观上继续进行细节升级。

2015款

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升级到2015款,之一代奥迪Q7已经走到了生命周期的尽头。为了保持竞争力,2015款Q7的配置进一步升级。此外,柴油车型的细分车型也有所减少。

豪华再进化第二代奥迪Q7

服役近10年后,2015年,奥迪终于更新了Q7,在北美车展上发布了第二代Q7。新一代Q7由内而外进化而来,基于MLB Evo平台打造。车身采用大量铝合金材质,相比老款车型减重高达300kg。

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与之一代车型相比,新款Q7在设计上更年轻、更运动。家族式六边形进气格栅搭配全新大灯组,营造出简洁霸气的车头。娴熟的车身线条让新Q7看起来更加精致,整个Q7更加阳刚时尚。

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内饰方面,新Q7也走了科技感简约的路线,中控上可伸缩独立液晶和液晶仪表盘的加入给人耳目一新的体验。

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动力方面,第二代Q7有丰富的动力系统可供选择,包括3.0 TDI柴油发动机、3.0 TFSI汽油发动机、排量更小的2.0 TFSI发动机,并首次推出插电式混合动力系统。传动匹配8速手自一体变速箱,全系标配quattro四驱系统。

2018款

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2018款奥迪Q7的产品线由搭载2.0T发动机的40TFSI和搭载3.0T发动机的45TFSI组成,配置主要升级。

2019款

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2019款奥迪Q7主要是对车名和配置进行了小幅调整,动力方面继续提供2.0L涡轮增压和3.0L机械增压发动机。

第二代中期变革

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在上市几年后,奥迪在今年及时对第二代Q7进行了中期改款。外观上,改款奥迪采用了最新的家族式前脸。与老款相比,新款Q7更具攻击性。车尾,新Q7也更新了最新的家族设计手法,并加入了贯穿式装饰条,进一步提升了档次。

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内饰方面,全新Q7的驾驶舱焕然一新。奥迪最新标志性三屏设计的应用和实体按键的减少,都让全新Q7充满了科技感和豪华感。

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动力方面,全新奥迪Q7的45款TFSI和55款TFSI分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6涡轮增压汽油发动机(3.0T搭配48V轻混系统)。更大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米。传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

纵观奥迪Q7的发展史,之一代Q7作为奥迪SUV家族的开山之作,可谓一鸣惊人。沉稳大气的设计依然是车界的灵感。凭借奥迪的高科技看家本领,之一代Q7取得了令人满意的成绩。二代Q7前期抛弃了老款的稳重设计,转向了运动简约的阵营。形象更加年轻化,但也让一些追求成熟风格的消费者望而却步。

如今奥迪Q7经过重新设计,新车重拾霸气设计,内饰也跟随家族潮流进行了全新更新,科技感和豪华感凸显。相信中期改款后的奥迪Q7会在豪华SUV市场重新夺回买家的心。

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