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长城汽车c20r(长城汽车股份有限公司)

曾经的长城跨界车,伊藤C20R,陪伴了我6年1个月,见证了我工作,结婚,生子。

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随着孩子慢慢长大,再加上长辈,一家人出行时车的缺点就体现出来了:行李厢太小,后排坐着两个大人,很挤。因为孩子要坐安全座椅,妻子催着他们换车。因为喜欢去公路旅行,换车的目标也是SUV,有两个要求:四驱,动力不要太差。我见过Jeep自由光,丰田R *** 4,丰田汉兰达,本田CR-V,日产琦君,斯柯达Yeti,标致3008,马自达CX-5,三菱欧蓝德,斯巴鲁森林人,雷克萨斯NX。最后,我决定选一个护林员。先说一下选车的试驾流程。

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琦君:这是之一辆看到的车。我公公pass一直推荐,说日产的发动机耐用。去4S看了真车,刚进去的时候感觉很高档。中控触摸屏,真皮座椅,电动调节一应俱全。车的空房间还不错,行李厢也挺大的。我觉得日产是日本综合水平比较高的品牌,但是我不太喜欢。

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斯柯达Yeti:这款车,我老婆和家人都比较看好,前脸独特,车身方正。我们去看了实车,坐在驾驶座上,视野很好,但是内饰感觉塑料感很强。当我们坐在后排的时候,感觉就像坐在小板凳上一样。座位的长度相对较短。当我们打开行李箱时,它并没有想象中的那么大。我们粗略的标明了婴儿车的尺寸,发现婴儿车装好后并没有多少/[/K0。

标致3008:看着就觉得挺大的,但是坐进驾驶座就难受。主驾和副驾的隔断高到我坐后排都觉得压抑,就这么过去了。

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本田-V:当时有换代的消息,就等新车型。新车型出来的时候,我发现替代的是混动版。感觉本田发动机技术强,强调性能。我同事有一辆2.4的雅阁,开了2年多了,也就是正常保养的意思,但是我总觉得CR-V是中年人开的,就过了。

丰田rav 4:2.5L的那个测试了一下,感觉真的很中庸,没有明显的优劣。用的是2.0L的CVT和2.5的AT。因为行李厢中使用了全尺寸备胎,所以在纵向空之间提供了一些折扣作为替代。

斯巴鲁森林人:斯巴鲁采用四驱和水平对置发动机。我和我媳妇去了斯巴鲁的店。之一眼看到的林务员,我坐进去就觉得空房间大,视线特别好。内饰一般,但价格比同类型车贵。毕竟都是进口的。试驾后,印象最深的是。之一圈由4S人驾驶,我们体验了乘坐的感觉。60km/h的速度被逼急了,翻滚极小。感觉车被牢牢的卡在了地上,轮到我开车了。驾驶感觉还不错,几乎没有盲点。作为替代。

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斯巴鲁eyesight进入中国,了解到斯巴鲁在日系车中安全性更好,又去4S试驾了eyesight版,各方面感觉都不错,最终选择了森林人。

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深圳只有一辆斯巴鲁,直接去下单。购买2018款高级导航视力版。裸车不打折,还送一些赠品。本来想买蓝色的,高配版升级为黑色后视镜,后扰流板,鲨鱼鳍天线。考虑到颜色搭配,我选择了银色。

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