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新君越报价(别克新君越2010款报价)

这次车改的目标是买一辆B级轿车。一开始主要关注的本田雅阁,丰田凯美瑞,大众迈腾,感觉这一代凯美瑞最洋气,外观内饰漂亮,主被动安全配置高,但价格也是更好的。想买凯美瑞,只能选择贷款。腾330版价格和凯美瑞差不多,只有雅阁更便宜。这才明白为什么雅阁在中级车中卖得更好。

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第1张

我在4S的一家商店试驾了这辆雅阁车,感觉还算满意。它的动力比一辆2.0升的凯美瑞要好,但是内饰很普通,塑料感很强,中控屏幕也不是触感的。价格方面,全款买260入门级精英版还是可以接受的,所以预选了雅阁,但心里还是有点不甘心。我去了4S商店,又去了隔壁的几家商店看了看。

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第2张

先看日产天籁。价格比雅阁便宜,但是内饰真的很掉价。除了舒适的座椅,天籁没什么好吹的。之后,我去了别克4S店,看了君威和君越。结果我瞬间就被君越的价格吸引了。原价21.98万,优惠16.98万。君越现在和雅阁一个价位!

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新君越报价(别克新君越2010款报价)  第4张

然后找了销售顾问,销售表示这是1.5T豪华版的价格。5万的优惠是指贷款加置换的总优惠,但是我全款买的话4万的优惠。如果我决定买这辆车,价格还可以再谈。坐下来详细讨论后,销售说全款更高优惠4.5万,几乎没有强制消费。

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第5张

最终,经过两个小时的讨价还价,1.5T豪华版全款购车,最终优惠锁定在4.78万元,以17.2万元的裸车价成交。店内上牌,保险,购置税价格都不算太差。所有费用去店内,落地总价19.5万。包括10,000,300元的保险,赠品主要包括三小保养,贴膜,脚垫。

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第6张

之所以最终选择1.5T别克君越,主要是因为这一次,1.5T君越终于不再使用干式双离合变速箱了。而是用了现款别克君威的动力总成,1.5T+9AT,更舒适,可靠性也比双离合版强很多。价格和1.5T精英雅阁的落地价差不多,感觉还是挺划算的。

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第7张

新君越报价(别克新君越2010款报价)  第8张

静态体验,感觉别克君越很豪华,甚至比迈腾和凯美瑞还高档。中控布局很高档,做工和品控细节都很不错。虽然没有老款君越勃艮第内饰优雅,但在目前20万级别的车中绝对算得上优雅。5米多的公交长度也保证了内部乘坐空间,但是空间的利用率确实一般。感觉君越空间的实际表现还不如雅阁,更别说迈腾了。但是,胜利在于座椅的柔软度,这是一种取舍。

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1.5T的动力没有2.0T试驾的强劲,但是底盘的质感和高配车型是一个级别的,低配车型的前窗也采用了隔音玻璃,相当安静,在这方面完全打败了本田雅阁。过颠簸的路面时,君越的底盘对小震动的处理非常完美,不会出现晃晃悠悠的情况。

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目前新车已经行驶了750公里左右。这款车最不满意的地方应该是油耗。动力表现家用尚可,但油耗表现有些令人失望。在一个五线小城市开车,到目前为止,还没有遇到过特别拥堵的那种路况。驾驶相对平缓,新车百公里平均油耗9.2升,还是有点高。好在现在汽油价格便宜了,1.5T君越可以加满92号汽油,算是一点安慰。

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然后感觉中控屏幕尺寸有点小,放在这么大的车身上有点不协调。方向盘后面的液晶仪表盘尺寸更小,这也是低配车型的无奈。中控屏有轻微的电流声,这似乎是网上查询的通病。厂家暂时没有给出解决方案。没有主动刹车,没有L2自动驾驶,但同价位的雅阁也没有,就这样。谁买不起我们穷人的高配?

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以上内容是1.5T别克君越车主的真实提车价格。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区评论讨论,谈谈对别克君越的看法。

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