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荣威750改装(荣威750改装双拼色)

外观方面,优雅修长的轮廓,雪茄形的车身,流畅的线条,饱满的车头,依然保持了Rover75的英伦气质。我个人很欣赏这种优雅、绅士、古典的美学设计。

车身尺寸:长4865mm,宽1765mm,高1422mm,轴距2849mm,带来超大空空间。

内饰方面,荣威750同样充满了优雅的气息。白色背景的椭圆形仪表盘,用真皮带和桃木装饰的方向盘,中控台的石英表,都给人一种豪华绅士的感觉。只是从目前来看,真的过时了。

由卡瓦提供动力

荣威750改装(荣威750改装双拼色)  第1张

驰1.8T涡轮增压发动机和2.5L V6发动机,更大功率分别为118Kw和135Kw,更大扭矩分别为215Nm和230Nm。底盘上,因为罗孚和宝马有过合作,所以也留下了宝马的运动基因。前悬架为L型独立摆臂(麦弗逊悬架的优化),下摆臂采用大尺寸一体式铸铝;后悬架是一个独立的Z形摆臂,结构独特。

首先内饰给人的之一印象有点俗气。本来从上到下的设计理念是很入流很到位的,但是中间加的镀铬和木质饰条感觉太复杂了。在选材上,似乎档次不高,所以整体感觉没有体现出一个品牌应有的理念和质感。低价车的低价策略靠价格战。中级车需要高品质的产品,对质量、售后、营销的要求都很高,但片面追求销量只会把品牌砸了。

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