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英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)

QX80是英国菲尼迪的大哥车型,也是最贵的车型。也是由日产途乐改造而来的车型。

英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)  第1张

英菲尼迪QX80菲尼迪QX80

英国菲尼迪QX80之前命名为QX56,因搭载5.6L排量发动机而被称为QX56。后来因为英国菲尼迪改名,就叫QX80了。是QX70、QX60、QX50、QX30的龙头。

菲尼迪QX80搭载VK56 V8缸内直喷自然吸气发动机,排量5.6L,更大马力399Ps,更大功率293KW,更大功率转速5800rpm,更大扭矩555n·m,传动系统为7速手动变速箱,前置四驱系统和全时四驱系统,车身为非承载式车身。标准的SUV车身。

英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)  第2张

英菲尼迪QX80发动机舱菲尼迪QX80机舱

前后叉骨式独立悬架、前后液压减震器和后轮空空气减震器。舒适度还是挺好的。

这款车的优点是故障率不高。我知道以下几个毛病。

1.后轮空空气减震容易损坏,其次是空空气压缩机。

2.发动机容易出现异响,一般在15万公里左右,尤其是老款QX56车型。因为设计缺陷,发动机右侧的正时链条会拉伸刮到链条冷却油嘴,产生异响,随之而来的是进气可变正时链轮的异响。主要是这两个环。一般来说,更换改进部分是可以的。

英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)  第3张

英菲尼迪QX80侧身菲尼迪QX80横盘

3.转向器容易漏油。车辆长时间使用,转向器油封会老化损坏,导致转向器漏油。一般来说,舵机是可以更换的。

4.变速箱阀体故障,会导致车辆无法加速。发动机故障灯亮,少数车辆遇到过。故障灯不多,一般阀体装配就能解决。

英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)  第4张

英菲尼迪QX80侧脸菲尼迪QX80侧面

只要保养的好,基本上以上故障发生的次数比较多。现在所有的断层都发生在15万公里左右,有些断层30万公里都没见过。

目前这款车已经不在国内销售,只在国外销售。它在中东和美国卖得很好。因为大排量和排放的限制,不在国内销售。新型号只能在国外看到。

英菲尼迪越野(二手英菲尼迪qx80)  第5张

英菲尼迪QX80侧脸菲尼迪QX80侧面

同级别的还有雷克萨斯LX570、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等车型。

英国菲尼迪QX80开起来真的很舒服。在又宽又大的车房空,总有人喜欢用日产途乐跑沙漠。我觉得英国的finidi QX80也可以用来跑沙漠!

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