奇瑞瑞虎(奇瑞瑞虎5x自动挡报价)
- 汽车资讯
- 2022-08-10
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正文:了解车迪的周统原著
【了解车弟原创产品】瑞虎8 PLUS作为奇瑞汽车的旗舰车型,自上市以来就不断与合资品牌紧凑型SUV进行对比。随着奇瑞新一代2.0升涡轮增压发动机在车型上的持续普及,用户对瑞虎8 PLUS的2.0排量车型也非常期待。今天,它终于来了。
外观:前脸提升明显,内饰变化不大。
即使只是新车型,也不要以为只是发动机变了。新车的设计与现款车型明显不同,整体上变得更厚更重。与老款相比,前中网的视觉比例有所增加。
具体来说,前脸以大嘴式进气格栅为中心,格栅呈现格子状,逐渐向外扩散。与现在的车型相比,中网外侧的银色饰板要厚很多。乍一看,一些奥迪的影子让新车看起来更有力量。两侧雾灯和前包围设计也做了一定的调整,层次感效果更加丰富。
相比之下,新车的侧面造型与现款车型相同。车身上扬的腰线营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。
尾部横线为主,后尾灯配有水晶钻阵列。款式很精致。值得一提的是,作为动力更强的车型版本,新车采用了两侧共四种排气造型。
新车的身材有些“高瘦”。前脸改为了网状格栅设计,横向视觉宽度有所延伸,弥补了这一点。不过尾部的设计有些暴露问题。窗线以上收紧幅度太快,看起来重心略高。综合来看,如果车尾部分的设计也可以调整的话,视觉比例会更协调。
内饰设计与现款一致,采用流行的双12.3英寸一体式屏幕和8英寸空可调节/座椅触摸屏。科技感还是很到位的。同时新车还配备了精致小巧的电子换挡杆,用料也比较厚道,日常接触的部位基本都是软性材料覆盖。
中控屏幕的UI设计不一样,有几个新的主题,视觉体验提升很多。同时,新车还搭载了升级后的“小七智能汽车管家3.0”,新增三个备用小七影像。语音控制的响应速度和处理问题的响应时间也比较快,还支持苹果CarPlay等手机互联功能。
车内预留了一些物理按键,主要是中控大屏的快捷键,包括主页、菜单栏、地图和音乐操作键等。按键采用金属光泽材质,触觉反馈非常清晰,有一定的档次感。
下部是8寸空触摸屏。这种配置在现在的奇瑞车型中很常见,除了偶尔反光看不清收集指纹之外,几乎没什么毛病。此外,车道偏离预警和车道保持系统也放在这个大屏幕上,操作方便。
座椅舒适性表现出色,整体包裹感和对身体的支撑都很到位,有五座和七座两种座椅配置。由于新车整体内饰布局变化不大,所以在乘坐空室就不赘述了。
储空室的性能与当前型号相同。车顶还有一个专门的墨镜盒,电子排挡杆下面预留了一个开放式的储物槽,可以放一些零碎的东西。一般来说,储藏室空比较灵活,数量可以满足日常需要。
动力部分:2.0T动力十足,四驱系统表现不错。
作为新车更大的看点,瑞虎8加鲲鹏版的2.0升涡轮增压发动机由奇瑞旗下的鲲鹏动力自主研发,更大功率254马力,更大扭矩390牛·米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配备四驱系统。
2.0升涡轮增压发动机的动力储备足以满足日常道路的行驶需求,但普通和节能模式下的油门踏板表现稍显懒散,起步阶段会有一些模糊,需要在低速时多踩一些。切换到运动模式后,表现更加抓脚跟。
相比我之前试驾的奇瑞2.0升涡轮增压发动机,这套动力总成的调校显然更适合日常交通。低速阶段不会太尴尬,动力爆发安排在中高速阶段,可以从容应对加速超车的要求。即使在节能模式下,只要持续踩下油门踏板,动力也能持续爆发。
7阻尼双离合变速箱没有太大的存在感。低速换挡足够平顺,正常行驶情况下会主动升档保证燃油经济性。当驾驶员有更多动力需求时,变速箱也能及时响应。
底盘整体表现还是值得肯定的。舒适取向的调节风格保持了一定的硬朗,小突起被过滤的很彻底。面对较大的坑洼时,冲击力仍能传递到车上,但车身姿态控制比较从容,没有太大的摆动。
NVH的表现中规中矩,在急加速的情况下,发动机舱的噪音还是比较明显的。相对于风噪和胎噪的抑制,整体NVH安静度尚可。
这次试驾还体验了瑞虎8加鲲鹏版的四驱系统。该系统来自ZF,包含六种四驱控制模式。同时四驱切换速度小于100ms,后轮可以分配到更大50%的动力。从半坡开始的更大坡度超过45%。
面对驼峰、涉水、边坡、泥泞道路等路段,这套四驱系统还是很有帮助的,可以自行判断和分配四轮动力,保证不会因为附着力降低而出现打滑的迹象。
动力充沛,接近角和离去角优秀,各科基本都能顺利行进。不过作为一款家用SUV,瑞虎8加鲲鹏版的主战场还是在城市道路和一些未铺装的道路上。如果你把它当做硬派越野SUV,恐怕还是会让你失望。
编辑评论:
作为一款新车型,瑞虎8加鲲鹏版的外观变化足够让人惊喜,确实能给用户带来新鲜感。动力表现一如既往的好,无论是乘坐舒适性还是操控性。如果以后能优化隔音降噪,舒适性能会更好。四驱系统的加持也让新车更具竞争力,稍加改装就能应对更残酷的未铺装路面。综合来看,瑞虎8加鲲鹏版的性能还是很均衡的,能够适应大部分人的用车需求,即使与合资品牌车型相比也是不错的选择。
本文由admin于2022-08-10发表在林北房车,如有疑问,请联系我们。
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