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汽车分期付款(汽车分期付款计算器)

从侧面可以看出,新奇骏的整体造型依然是舒展大气的风格,车窗部分的镀铬饰条点缀很显档次。新款奇骏的尺寸基本没有发生变化,长宽高依然为4675x1820x1722毫米,轴距达到了2706毫米,采用的是2+3五座布局。新车采用了更为年轻化的外观设计,整体风格也与现款车型发生了较大改变。从车身的侧面看,新奇骏仍然有非常明显的腰线,这让它看上去有一定的力量感。全车黑色大包围,尾灯看着很酷,中间的镀铬饰条很有层次感。从侧面上看,该车的腰线十分流畅动感。和外观一样,两款车的内饰也都是家族化的呈现。而从外观上看,全新一代奇骏在外观方面的变化确实是明显,首先是前脸部分,V-Motion家族化语言在全新奇骏上得到进一步的升华。新款奇骏在外观造型上采用了最新的V-Motion设计语言,更具豪华感的前脸设计带来更具冲击力的视觉效果,全系标配LED大灯,内部结构非常犀利。车顶采用平直下滑的设计风格,增加运动效果。而奇骏更大的优势就在于它的外观足够硬朗,同时在动力总成及底盘方面也有着非常出色的表现。全系采用了18寸的双色铝合金轮毂,造型方面较为简洁。和前脸一样,两款车的尾部也都是方方正正的风格,虽然设计感不同,但是看上去也都比较饱满。而从外观上看,全新一代奇骏在外观方面的变化确实是明显,首先是前脸部分,V-Motion家族化语言在全新奇骏上得到进一步的升华。而全新的V-Motion设计语言,将大灯组变得更加修长犀利,配合上夸张的“V”型线条,让整体的视觉冲击力更强。全车黑色大包围,尾灯看着很酷,中间的镀铬饰条很有层次感。从前脸上来看,新款奇骏的中网设计更为简洁大气,宽大的V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相辅相成,让前脸更具视觉冲击力。新车尾部下方配有银色护板,排气为隐藏式设计。车头部分采用了全新家族式设计语言,中网设计更加扁平化。全系采用了18寸的双色铝合金轮毂,造型方面较为简洁。从车尾看,新一代奇骏采用了更扁平的尾灯造型,整体变得更加精致了。新X-Trail的外观变年轻了不少,但是依然采用了家庭风格的设计语言。而奇骏的侧面则是较为中规中矩的设计,车窗下方一条平直的腰线从前车门一直延伸至尾部,显得格外硬朗。和外观设计一样,两款车的内饰也都是家族化的呈现。奇骏侧面造型简洁硬朗,黑色的轮拱造型独特,侧裙带有很硬朗的线条,进一步提升了整体车型的质感。全系采用了18寸的双色铝合金轮毂,造型方面较为简洁。而从这次曝光的新款奇骏专利图来看,新车的造型也更加锐利,车身的线条也更具立体感,与现款车型相对比起来,新款奇骏的外观更具运动感和科技感。从前脸上来看,新款奇骏的中网设计更为简洁大气,宽大的V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相辅相成,让前脸更具视觉冲击力。奇骏车身的长宽高分别为4675x1820x1722毫米,轴距是2706毫米。尾巴的设计比较简洁,但是下方采用了隐藏式的排气设计。

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