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新款奔驰唯雅诺(新款奔驰唯雅诺保养灯归零)

新款奔驰唯雅诺(新款奔驰唯雅诺保养灯归零)  第1张

今天来试试一辆3.0L排量6缸“外交级”MPV——奔驰唯雅诺。

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所谓“外交级别”不仅仅是奔驰的logo,还有宽敞的空房间。1.901米的宽度和1.875米的高度在MPV中名列前茅。

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4.993米的客车长度不算长,但箱式车体充分利用了客车长度,在空之间的乘坐感也很惊艳。

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2+2+3座椅布局。

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门槛不高不宽,老人上下车很容易。

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我185cm,75kg,主司机开车送我,座椅几乎调到底,第二排还有两拳多。

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而且主驾驶座下方有切割空的设计,脚趾放在里面,更宽敞。

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得益于箱体,头部空空间也很大,剩下四指。

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如果二排调整到膝盖出拳。

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第三排也有一拳。

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而且第三排靠背还可以大幅度调节俯仰角度。

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加上四指头空的房间,坐上去还是挺舒服的。

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舒适配置也很齐全,第二排和第三排之间脚底有出风口,冬天的暖风挺舒服的。

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还有三排鞋底。

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还有两个杯架,两个音箱,带盖扶手,用料很有讲究。

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如果要放东西,比较容易打开。后备箱很低,放重的东西还是挺方便的。

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就算不动第三排空房间也不错。

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3.0自吸发动机账面数据165 kW,290 Nm,搭载5AT。

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动力总成匹配良好,驾驶中几乎没有顿挫感。油门“懒”,所以是个舒服的定位。

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坐姿也比较高。开车的时候能看到车都是小弟,视野挺好的。悬挂很好。这么高的车,横向支撑特别到位,很棒。

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宽大的头枕和独立的扶手,开长途还是挺舒服的。

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转弯半径也很好,可以轻松进入我家的掉头地下室。

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2013年9月上牌,9年车龄,只跑了5万公里。也是低里程车,底盘不松,不需要修整。货架检查发现机器脚老化,结合路试,震动不强。两个保养周期后可以再检查一次。

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发动机也很干净,各种管道老化不明显,机械部分后期投入应该不多。

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颜色方面,脚垫从前排到尾箱铺设。脚垫打开,原来的膜没有被撕破,很难得。

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副驾驶。

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主司机。

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尾箱

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座椅皮也不错,很有弹性。这个年代的车,如果长期不在地下室停放,是没有这种质感的。

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内饰整体颜色也够看。

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我们已经把方向盘上的胶去掉了,目前颜色很好。

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我们还在变速杆下做了新的装饰。

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美中不足的是第三排的顶棚有些划痕。还好不是太严重,可以不去管。

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配置,前排空音。温度调节恒定,手动转动风道就能感觉到挡风板在动,很复古。

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是后排的独立自动空调节。实测结果很棒。

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主机还可以连接蓝牙,音响也耐用,这是加分项。

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有一些细节,收纳设计也很棒。

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外观方面,漆面状况良好。

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只有右前轮毂有一些划痕,其他三个轮子都没事。

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做个总结。15万左右买一辆奔驰MPV。空房间比较宽,必须要看实心材质的Viano。进口的唯雅诺当年卖70多万,国产的这个后来指导价降到44.9万,已经很划算了。而且这款车质量好,里程低,15.98万,性价比比较高,值得一看。

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