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普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)

普锐斯是丰田旗下的紧凑型车,也是丰田最初尝试电动化的车型。2005年12月,这款车的第二代由一汽丰田在中国制造,但由于价格过高,销售不佳,退出了中国市场。近日,海外媒体曝光了一组丰田全新普锐斯的实拍照片,该车已在海外发布并上市。

普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第1张普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第2张普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第3张普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第4张

外观方面,新车相较于老款更为犀利,引擎盖上隆起的线条和前杠下方银色的前唇共同营造出动感的氛围。封闭的进气格栅搭配狭长的灯组,令整车达到了最佳的空气动力学效果。新车尾部层次感十足,两侧异形尾灯组点亮后辨识度极高。外观方面,新车比老款更犀利。发动机罩上的凸起线条和前挡杆下的银色前唇共同营造出动感的氛围。封闭式的进气格栅和狭长的灯组让整车达到最佳的空气动力学效果。新车尾部层次感十足,两侧特殊的尾灯辨识度极高。

普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第5张普锐斯混合动力(丰田塞纳油电混合价格)  第6张

动力方面,新车搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率91kW,纯电模式下续航45km,百公里平均油耗可以保持在4.06L-4.4L之间,相比雷凌混动更为省油(4.9升/百公里)。动力方面,新车搭载由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率91kW,纯电动模式下续航45km,平均百公里油耗4.06L-4.4L,比雷凌混动(4.9L/100km)更省油。

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