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花冠多少钱(16年花冠报价及图片)

大家好,欢迎来到这一期的验车帮手。我是帮手!

前两天我们给大家做了一个预告。今天我们就切入主题,说说这款2013年最后一代1.6手动副顶的丰田卡罗拉。

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我们没有帮一个朋友找到这辆车,但是我的一个本地粉丝准备换车。他想在年底买一个皇冠,然后卖掉他的皇冠。他已经把车拿到市场去估价了。当时车行开价43000元给他,他没卖。

后来他把车开给我,想让我帮他看看车能卖多少钱。因为正好有时间,不如借此机会从另一个角度鉴定一下这辆车是“车商”的车况,看看哪些地方是车商的议价点。(本来应该有视频部分的,但是因为雨一直没停所以没拍。)


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首先,卡罗拉是市场上的热销车,产品口碑很好,所以保值率也很高。卡罗拉其实就是卡罗拉,只是当时叫的不一样。后来丰田因为产品定位重叠,把卡罗拉下架了。

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代号为1ZR-FE的1.6升汽油发动机,成熟度非常高。基本上15万公里以内不会有什么故障。5MT变速箱的可靠性也不错,但是换挡的手感也不会太差。

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来看一下这辆车的车况

外观:前翼子板缝隙大,未紧固;车左后门的油漆没处理过,因为底漆露在外面已经生锈了;其他部分基本都是原厂漆。内饰:前排座椅脱皮严重;前门装饰板有油漆脱落。全玻璃原码,漆面无明显色差。

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先不说这些问题产生的原因。如果你去二手车市场买车,有这些问题的车商肯定会把价格压得更低。即使是个人意见交易或者一些二手车交易网站,购车者看到这个颜色也会觉得很差,价格肯定不会更高。

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但实际上,这辆车的状况如何?我们检查了前保险杠的缝隙,前脸骨架没有问题。水箱架、挡泥板、机舱罩、大灯号码都是原来的状态。这个前保险杠的卡扣因为小小的挤压就掉了,车主也没在意是不是很粗糙。

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这辆车的内部状况很差。前排橘色真皮座椅的表皮脱落非常严重。显然,这种脱皮现象是不正常的。即使里程超过20万公里,原厂座椅也不会脱落这么严重。(业主本人在装修房屋时会接触到一些腐蚀性物质,长期行驶后皮革腐蚀严重)

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在检查玻璃的时候,我看到丰田4S店的左上角贴着一个保养提醒的牌子,上面写着下次保养里程在13万公里以上,但是它的计价器里程只有6万多公里。很明显,这辆车有调表的嫌疑。后来这个朋友跟我说:“我开售前花了50块钱调表,没注意就忘了撕掉上面的提醒标志。”(如何识别调表车的视频,我们明天更新。)右后门生锈的位置不是大事故造成的,是用柱子刮的,不是油漆修补的。(如果你准备把车卖给车商,那几十块钱的调表钱其实是没用的。有哪些车商没见过的?)

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并且发动机和变速箱都是原厂状态,真实里程近13万公里。发动机无漏油痕迹,变速箱无漏油痕迹,这确实是卡罗拉受欢迎的原因之一。跑工地,拉人拉货,说实话,这么多年只有卡罗拉能用来运转发动机,一点漏液都没有。

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卡罗拉作为最畅销的家庭A级车,在使用上做得不错,储物空间空相当充裕。

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卡罗拉的离合踏板的设计有些没有人情味,如果你脚大或者冬天穿靴子的话很难踩上去,因为踏板旁边的凸起和离合踏板之间的空间隙太小。

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部分后备箱也是原厂状态。你可以打开盖子清洗,看到里面清晰的焊点。背盒也有胶带,大家别忘了打开看看。就像看ABC柱的焊点一样,看焊点是否清晰。如果后备箱出了大事故,这个可以看出来。备胎坑也是要看的。如果有明显的褶皱和钣金痕迹,我们就不要这样的车了。

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车的四个轮胎都是18年新换的,对于一辆二手车来说是加分项。因为我们在市场上买的二手车基本上没说新轮胎,即使车商收的时候是新的,有的车商也会拆下来换个坏轮胎。对于我们的买家来说,这会增加我们的使用成本。(但如果你换了新轮胎去卖,他们会告诉你“兄弟,二手车涨价没办法看”)

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这款卡罗拉是“皮糙肉厚而不糙”,车的外观看起来让人不爽。如果不担心花钱的话,我们可以把自己的热销保值车这样卖或者挂在一些二手车平台上交易,价格一定要比车商给的高。

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像这款卡罗拉,准备和销售都要2000元左右。根据市场行情,还是可以卖到5.2万左右(车况正常的手动挡卡罗拉市场价格在5.5万左右)。毕竟车子没有事故,工作状态也很好。五年跑13万公里很正常,对卡罗拉质量没有大的影响。

今天的文章不是二手车鉴定文章,而是对市场环境的分析。

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