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上坡辅助(五菱凯捷上坡辅助功能在哪里)

我们买车的时候发现,现在很多车的配置都在强调一个叫上坡辅助的功能。那么到底什么是上坡辅助呢?上坡辅助其实是为了解决我们当年考驾照科目二时的恐慌。因为车是要在坡道上起步的,手动挡的车如果没有很好的配合油,自动挡的车没有跟着油门到位,车就会溜,如果离车很近,可能会造成追尾。

上坡辅助的技术手段可以从根本上解决短期溜车的问题,但是上坡辅助是什么样的呢?上坡辅助是如何工作的?今天喵汽车就给大家亲身示范一下。喵,白色老爷车,因为车龄,今年12岁了。虽然买车的时候选了第二顶车,但是没有esp只有abs,所以这款车没有配备上坡辅助。abs做不到上坡辅助,只有esp可以实现上坡辅助。

现在,如果我把这辆车停在斜坡上启动,只要松开刹车,车就会溜回来。但是如果不滑,怎么办?我必须用双脚并拢或者用手刹来启动。只有这样,我才能从根本上避免滑倒。因为这款车没有上坡辅助功能,对于很多新手朋友来说,如果操作不好,打滑的可能性非常大。

同样的,看看喵哥的SUV。因为买的时间短,所以买的是带ESP的,也就是车身稳定系统。ESP的工作原理是通过行车电脑控制刹车,所以他很容易再次加入上坡辅助。就好像我们安装了所有的软件,只是意味着里面的某个开关没有打开。只需点击鼠标打开开关,上坡辅助即可使用。然后,调整里面的参数,往上走。

现在,喵哥也把SUV停在一个陡坡上,试着在这个陡坡上起步。当我把脚从刹车上移开,切换油门上的空档时,车并没有向后滑,而是稳稳地停在了坡道上。其实它是通过行车电脑来控制刹车的。在你的脚离开刹车的那一刻,ESP帮你把车停下来,这样就不会向后滑了。当你踩下油门,汽车恢复动力后上坡辅助会自动解除。

但使用时要注意上坡辅助的动作时间很短。从喵的经验来看,一两秒之内,超过这个时间,上坡辅助就会解除,解除后车子就会滑行。所以,即使是有上坡辅助的车,在坡道起步时,也不能长时间不踩油门就松开刹车,而是在松开刹车后立即切换到油门,获得一个动力输出,这样车就不会打滑。

因为上坡辅助是依赖于ESP的,也就是说它只是ESP系统中的一个选项,所以理论上只要你的车装了ESP系统,它就有上坡辅助功能。然而,一些汽车和一些汽车厂做得很不友好。为了打开高配中低配好让你花钱买高配车,中低配车的功能是关闭的。如果想要这个功能,有些车可以通过修改行车电脑参数再次开启上坡辅助功能。

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