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bmw 330i(330iM运动曜夜)

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当美的灵魂与美的外表和谐地融合在一起时,人们就会看到世界上最完美的美。而当我第一眼看到宝马330iM运动夜版的时候,我就知道:这将是我这几天唯一的灵魂伴侣!作为这一代3系的最后一款车型,330iM运动夜版到底有多大吸引力?如果这不是爱,有什么好难过的?

原动力

黄金搭配

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既然是宝马,先说动力和操控性。代号为B48B20D的2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力/5200-6500转,峰值扭矩350牛·米/1450-4800转。与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱。这种黄金搭档的匹配度完全不用担心!

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作为宝马3系主流车型的“最强音”,330iM运动闪耀夜版,这样的动力配置可以说是相当暴力了。1450转左右爆发的峰值扭矩,给你的感觉就是推回去的感觉,就是那种忍不住破口大骂的感觉!

原动力

原味和风味

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我相信大多数人看到的形容宝马操控的词汇都是指向精准、底盘扎实等。在这里我想说...没毛病啊!宝马对运动的坚持,在330iM运动夜版上得到充分体现。50:50的前后配重,可以说是宝马运动的“左膀右臂”。加上精确的转向和坚固的底盘,它有助于近乎完美的控制。

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就像所有习惯开宝马的人都很难适应其他品牌一样,从我踩下330iM运动夜版的第一个油门开始,我就深深地爱上了它,心里默默想着:对,这就是我想要的!

基础

自信

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这款宝马330iM运动夜版的前悬架不是普通的双横臂悬架,而是双球节弹簧减震支柱设计。这样的设计可以提高摆臂的自由度,减少簧下重量,一举两得;

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后悬架是多连杆独立悬架,底盘的调教极限很高,过弯时能给你足够的信心。而且在高速巡航时,底盘与地面的贴合度也是其他竞品车型无法比拟的。

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这种人车融合的感觉很微妙,很难说,但是会上瘾。刹车的性能也相当不错。330iM运动姚夜版依然保持了宝马非常线性的制动力。不是那种“撞墙”或者一下子踩在海绵上的感觉,而是像被一根加粗的橡皮筋拉了一下,很有力度,又不会太极端。

外部

体育迷十足

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330iM运动夜版是带M-kit的短轴版,外观相比普通版有很大变化。集成自动大灯和安吉尔日间行车灯的全LED大灯组,明亮,夜间显示效果更像宝马。

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开眼角后与熏黑的中网相连,视觉上加宽了车身,霸气十足;下方M包围,雾灯周围的炭黑色蜂窝状装饰与中网相得益彰,营造出强烈的运动气息。如果仔细看,整个前脸的轮廓更像一个“M”形。这是全身展示M!

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前脸的六个雷达和侧面的两个高清摄像头为这款330iM运动夜版的全景影像提供了条件。

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虽然不是魔耳,但是高光钢琴漆已经足够漂亮了。除了常规的电动调节外,还配备了后视镜的记忆功能。在后视镜的内侧,有一个小小的三角形警示灯,这是一个防止司机超车时注意周围环境的警示灯,但起到了盲点监控的作用。晚上闪烁效果会更明显。

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侧翼子板上的M标志非常醒目,与轮毂上的另一个标志相得益彰,凸显了330iM运动夜版的运动特性。

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哑光银双五幅轮毂很动感,轮胎型号是倍耐力P7系列,主控,前225 R18,后255 R18。

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后退两步。从远处看,你会发现宝马330iM运动夜版的侧面是多么完美。上腰线从侧挡泥板一直到后面,贯穿两个门把手,一直延伸到尾灯,营造出一种向前俯冲追逐猎物的感觉。车窗上沿的装饰条变成黑色,与后视镜融为一体,侧面看起来非常紧凑动感。

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李的小尾巴从后窗不见了,但这才是王者应有的样子。更低的腰线和车门下的包围让330iM运动夜版的侧面看起来更有层次感,车顶的鲨鱼鳍也是宝马标志性的设计之一。

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尾部是宝马3系的传统设计,底部的M包围为尾部线条的轮廓增添了强烈的触感。所有LED尾灯在白天和夜晚的显示效果都非常突出,辨识度非常高。排气单边双出,气势略弱,但声音一点也不弱。如果是双边单就完美了。

内部装饰物

熟悉并易于使用

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当我打开车门时,我可以看到带有M标志的踏板欢迎车主。当我坐进330iM运动夜版,第一感觉就是一切都是那么熟悉。最上瘾的丁字裤方向盘无时无刻不在挑逗着我的驾驶欲望。底部的M标志似乎无时无刻不在提醒驾驶者:这3系不简单!

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全液晶仪表盘依然保留了指针外环的设计,显示内容丰富,转速表和车速表的指针从数字下方旋转,非常贴心的设计。

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中控区上方是一块8.8英寸的显示屏,支持触控。空出风口和底部所有按键都是宝马一贯的布局,非常好用。接下来还有Bimmer最喜欢的“鼓槌”档位手柄和iDrive旋钮,机械手刹车无限复杂。

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在鼓槌的左侧,有驾驶模式的控制按钮。330iM运动夜版有四种驾驶模式,分别是舒适、运动、运动+和eco pro模式。仪表盘的显示风格在不同的模式下是不一样的,非常直观,有自己的风格。

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后排空空间只能说够用。毕竟这是330iM的短轴版本,独立空可调出风口,点烟器接口。坐垫的舒适度还是可以接受的,两侧还有儿童安全座椅插口。后排整体也算是合格水平。

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后备箱空性能优异,锚点、挂钩、防滑处理。正常情况下后备箱容积480升。第二排座椅放倒后,整个后排空空间可以达到1500升左右。

其他亮点

无数的技术祝福

这款330iM运动姚夜版的配置还是很高的。除了上面文章提到的,边肖还特别集成了其他重要配置,供大家参考。

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这款拉杆箱配有无钥匙进入和一键启动,是这个价位合适的配置。哈曼卡顿的声音很不错,各个频段的处理都很细腻。灯光调节下方是智能驾驶辅助的三个按键,分别是变道预警、智能安全和车道偏离预警。座椅的记忆和多向调节也很到位。

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使用频率相对较高的主动巡航和语音输入被放在了多功能方向盘上。按键和旋钮的使用非常愉悦,阻尼感非常好。手动党看到方向盘后面放着的换挡拨片,是不是感觉像看到了自己的女朋友?

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车载互联是宝马的法宝之一,让人机交互更简单。多彩HUD功能强大,显示信息丰富,包括地图、限速标志、车速等。现在的时代,CD似乎是一个可有可无的功能,被各种互联工具取代。领先于同行的无线Carplay是一个非常实用的功能。

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当我静下心来,看着这把经典的宝马钥匙,我仿佛明白了永恒,心和灵魂的含义。什么是爱情爱情是一杯烈酒,醇厚而辛辣。喝了这杯酒,就要为爱奋斗,宁死不回头。如果宝马330iM运动夜版不是爱情,还有什么值得等待?

你喜欢短轴3系+M套件吗?

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