四座硬顶敞篷车(四门四座敞篷车有哪些)

CC是大众最漂亮的车的名字，但在世界范围内都是以CC命名的车，但不只是大众CC，还有很多其他车型的名字里都有CC。例如，标致推出了206CC、307CC等车型。在标致的命名规则里，CC等于敞篷，所以不管是206CC还是307CC，都是敞篷！今天我们要说的是一款名字中带有“CC”的标致车型，来自标致的307CC。

为什么标致名下带CC的车都是敞篷车？这是因为CC本身代表“coupe，cabriolet”，意思是轿跑和敞篷，就像标致的旅行车名字后缀是SW一样。所以只有敞篷轿跑才能有CC这个名字后缀，而不是因为名字后缀而成为敞篷或者巧合。标致307本身就是一辆普通的车，307CC可以理解为标致307敞篷轿跑版。然而实际上，标致307CC的外观与307有很大的不同。

众所周知，标致的307是标致重返中国市场的一个创举。1997年广州标致退出中国市场后，直到2004年，标致才以全新的标致307重新进入中国市场。当时标致307已经在国际市场打开了市场，累计销量超过百万辆，于是标致将重新打开中国市场的重任托付给了标致307。也是在同一年，进口标致307CC推向市场，接受中国消费者的考验。

当时进口较早的标致307CC搭载的是2.0自吸发动机，更大马力只有136，与发动机匹配的是4AT变速箱！这样的数据和配置，在今天，都不愿意成为一辆购物车。然而这款推车在15年前刚上市的时候，价格高达36万。即使是最后一款停产的2008款，折后也要26万多。可以说很多人都望而却步，大部分人都不敢买这种推车买菜！

不过，虽然当年的价格并不便宜，但在十几年后的今天，标致307CC的体验成本已经很低了。以2008款2.0车型为例。在二手车市场，只需要6万元左右起步，比当年的指导价少了30万元。折旧率很夸张！如果要做一个二手车市场更便宜的敞篷车排行榜，那么这款车应该能排进前三。更重要的是，这车的整体质量不错。只要敞篷结构没有问题，别的都不用怕。

6万买一辆硬顶敞篷跑车。本来性价比就已经不错了。更让人惊讶的是，标致307CC还在2605mm的轴距之上给了我们四个座位。虽然后排座椅的空空间不算太大，但是偶尔遇到突 *** 况还是可以的。因为是按照四座的标准设计的，为了照顾后排可能坐的人的头部空，标致307CC的硬顶敞篷结构比较大，放起来会占用很多后备箱空的空间。这是一种权衡。

到2008年，标致307车型全部下线，取而代之的是现有的308车型。308还有进口敞篷版，比307CC和308的敞篷版动力更强。采用1.6T涡轮发动机，变速箱升级到6AT，车身尺寸加长，价格调整到30万左右。不过虽然改动不小，但是308敞篷版的定位还是和307CC一样，是一款紧凑型四座敞篷轿跑。

标致这几年给大家的印象就是家用车为主。昔日优雅浪漫的敞篷跑车慢慢淡出了大家的视线。而且随着这几年标致在国内的逐渐没落，这个品牌能否在国内立足还是个未知数，未来也没有多余的精力去做敞篷和跑车。想要再次体验法制的浪漫与优雅，只能在二手车市场才能看到。