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科鲁兹 召回(雪佛兰科鲁兹官网召回查询)

18号早上收到一条短信。

“旧款科鲁兹安全气囊的召回已经到来,

由于配件短缺,请尽快到店更换。"

泰国召回超过2000辆汽车。

18日下午2点,齐鲁晚报泰安荣美记者在台城西台东路上的金悦悦泰雪佛兰4S店看到,有不少老科鲁兹在维修站外排队更换零件,路上不时有车辆驶来。

负责接待的工作人员告诉记者,泰城销售雪佛兰科鲁兹的公司不止一家,这家店销量最大,所以置换任务较重。粗略算下来,差不多有2000辆需要更换。

科鲁兹 召回(雪佛兰科鲁兹官网召回查询)  第1张“我们给很多客户发了短信通知,但是因为是老型号,很多客户留下的电话都换了,联系不上。希望知道消息的车友可以通过朋友圈、QQ群互相告知。”该工作人员表示,更换的安全气囊组件是免费的,车主只需要去4S店一趟,算上排队时间,一般不超过半小时。

他还提醒,如果这次未能及时更换,将在下一批召回零件到货后才进行更换。具体时间不确定。

并拨打0538-8572333咨询预约。

记者了解到,本次召回范围内的部分车辆驾驶座前排安全气囊安装了日本高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时,气体发生器可能会异常损坏,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。据央视报道,高田安全气囊在最近十年已经造成了100多人死伤。

科鲁兹 召回(雪佛兰科鲁兹官网召回查询)  第2张问题的根源

高田质量问题的爆发始于一次交通事故。2009年5月16日,18岁的美国女孩阿什莉·帕海姆(Ashley Paheim)开着一辆2000年生产的本田雅阁去接放学的弟弟。在学校的停车场,这辆车与另一辆车相撞。安全气囊展开后,女孩被安全气囊弹出的一块金属划破颈动脉,失血过多死亡。事故发生前6个月,本田曾进行过小规模召回,在美国召回4000辆2001款雅阁和思域。

2017年2月27日,高田公司在美国联邦法院正式认罪,承认隐瞒了存在致命隐患的安全气囊的缺陷,认可并罚款10亿美元赔偿。同年6月,公司宣布破产。

高田公司虽然倒了,但是气囊事件的影响并没有告一段落。通用汽车(中国)投资有限公司和SAIC通用汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年10月29日起,分批召回以下进口萨博/欧宝品牌和国产雪佛兰/别克品牌汽车,共计252.9万辆。其中,2009年1月4日至2014年4月21日生产的2009年至2014年款雪佛兰科鲁兹在全国的销量超过104万辆。

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