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拉贡达(拉贡达1987)

拉贡达(拉贡达1987)  第1张

2015年,阿斯顿·马丁推出了一款名为Lagonda的车型,并声称是专门为中东市场打造的,仅生产了200辆。不过阿斯顿马丁在中东市场并没有完全压过宝。当时还分了一部分配额给其他地区。例如,中国获得了50个单位的配额。

拉贡达(拉贡达1987)  第2张

在所有阿斯顿马丁系列中,拉贡达是一个很特别的存在,因为它的国内售价是810万人民币,堪比劳斯莱斯幻影。如此昂贵的价格,自然为Lagonda带来了很高的关注度,但真正愿意购买的人却很少。

拉贡达(拉贡达1987)  第3张

从2015年到现在,差不多四年的时间,无锡只出现了一个品牌的Lagonda。况且国内好像根本没有拉贡达的消息。在中国市场惨败,剩下的配额只能拿去中东市场。最后都卖完了。

拉贡达(拉贡达1987)  第4张

810万元的价格,包含其他税费和期权,落地价格接近每分钟1000万元。已经属于顶级豪车了,所以本来就没几个人买。说到几千万的车,大多数人只认劳斯莱斯,宾利,迈巴赫。谁会为一个不熟悉的拉贡达买单?

拉贡达(拉贡达1987)  第5张

其实拉贡达的性能还是比较优越的。6.0L V12发动机,输出功率558马力,性能确实不错。然而,高昂的价格“劝阻”了大部分富人。

拉贡达(拉贡达1987)  第6张

当然,这是大多数市场的情况,但在中东却恰恰相反。石油佬手里有庞大的资产,越贵越能得到关注,这也是拉贡达能在中东卖的一塌糊涂的原因。

拉贡达(拉贡达1987)  第7张

一辆来自沙特阿拉伯拉贡达的汽车,车牌是“1”。在沙特阿拉伯,1-10等号段是很少见的车牌,基本都是王室所有。可见车主地位不低,昂贵的拉贡达对他来说不是问题。

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