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离合器打滑(离合器轻微打滑有哪些现象)

前几天有朋友咨询我们,说离合器打滑严重是什么问题?经过了解,这位朋友的车是重卡A7,离合器也是拉式控制结构。帮用户分析后发现,他的车是常见原因。分离轴承非正常损坏后,轴承钢球落在盖与膜片弹簧之间,导致打滑,分离不良。

离合器打滑(离合器轻微打滑有哪些现象)  第1张

根据离合器打滑的故障,原因大致可以分为三类。

封面的原因

组件的压力不足。

操作不当,如在规定里程前正常使用,盖总成压紧力过度衰减,超载,卡车连续多次启动,造成压盘过热、烧伤或变形。

压盘工作表面上的油污染

(1)装车前,压板工作面的油污没有仔细清理干净。

(2)发动机曲轴后油封或变速箱轴漏油。

(3)轴的花键或轴承套上涂抹了过多的润滑脂。

离合器打滑(离合器轻微打滑有哪些现象)  第2张

异物卡在盖膜片弹簧和盖膜片弹簧之间。

(1)分离轴承非正常损坏后,轴承钢球落在盖和膜片弹簧之间,导致打滑、颤抖或分离不良。

(2)安装前,盖内异物未清理干净,进入盖与膜片弹簧之间,造成打滑、颤动或分离不良。

(3)操作不当造成离合器烧坏,使从动盘总成摩擦片脱落,进入盖与膜片之间。

(4)飞轮壳上的防尘盖未安装,导致异物进入壳体,卡在盖和膜片弹簧之间。

从动盘装配的原因

1.摩擦片被油污染。

2.摩擦片一直磨损到铆钉没有及时更换。

3.摩擦片烧焦或破裂。

离合器打滑(离合器轻微打滑有哪些现象)  第3张

盖组件与从动盘组件匹配的原因

1.使用其他制造商的从动盘组件导致的不匹配。

2.由盖组件或从动盘组件的不正确规格(包括参数)引起的不匹配。

3.控制系统没有完全复位,导致离合器处于半分离状态,造成打滑。

先检查主泵和管道是否通畅,不通畅再调整。如果故障没有消除,则拆卸离合器。此时,有必要检查并调整推杆和传动缸活塞之间的间隙:

离合器打滑(离合器轻微打滑有哪些现象)  第4张

调整时,用手轻推踏板,感觉传动缸的推杆顶在传动缸的活塞上,调整限位螺栓的高度,使限位螺栓与离合器踏板之间的间隙为0.5毫米左右,然后拧紧限位支架处的螺母,保证推杆与活塞之间有0.5毫米-1毫米的间隙,不能超过1毫米,否则会降低传动缸的有效行程。

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