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通风盘式和盘式(通风盘式和鼓式有什么区别)

汽车就像马如龙的流水,走走停停。每当我们在街上开车的时候,我们唯一踩在脚下的就是油门踏板,也就是刹车踏板。除了跑得快,刹车也要灵动。今天,边肖将为您简单介绍一下我们熟悉和陌生的刹车盘。

制动盘的重要性:制动盘和制动鼓的匹配

我相信大部分人都认为刹车只要踩上去就是好的。刹车距离短,刹车时间短,可以证明一辆车刹车的优劣,其实不然。因为我们在大城市行车速度有限,地形相对平坦,所以对刹车的要求相对较少,这是对大部分司机来说的。而对于云南、贵州、四川的用户来说,山路较多,所以对制动线性度和抗热衰退性的要求比较大,所以刹车盘的优势就体现出来了。相信大家都知道碟刹的性能比鼓刹好,但是具体的几个方面相信你都回答不了。下面小编就给大家举例说明碟刹的优缺点,供大家参考。

优势:

1.碟刹散热比鼓刹好,连续踩刹车也不会因为刹车后退而导致刹车失灵。

2.制动盘受热后的尺寸变化并不增加踩制动踏板的行程。

3.盘式制动系统响应快,能做出高频制动动作,所以更符合ABS系统的要求。

4.盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹车效果,所以左右轮的制动力比较平均。

5.由于制动盘的排水性更好,所以可以减少由于水或沉淀物导致的制动不良的情况。

6.与鼓式制动器相比,盘式制动器结构简单,易于维护。

缺点:

1.因为没有鼓式制动器的自动制动作用,所以盘式制动器的制动力低于鼓式制动器。

2.盘式制动器的刹车片与制动盘之间的摩擦面积小于鼓式制动器,使得制动力更小。

车辆制动的决定性因素很多,受车身前后重量、悬架特性、轮胎性能、路面摩擦等因素影响。但是对于车辆制动系统来说,制动盘和卡钳的重要性是毋庸置疑的。

市场上有各种类型和形式的制动盘。

目前市售车型的制动盘主要有前后盘、前盘后鼓等形式。,而后轮比前轮更严格的控制要锁死,因为锁死会导致车辆失控。所以在提高制动性能的过程中,后轮的制动限制远大于前轮。所以我们会发现很多车的前刹车盘比后刹车盘大,这是我们没办法的事情。

目前世界上刹车盘的种类大致可以分为通风刹车盘和实心刹车盘。与实盘Z相比,通风盘的优势在于其热衰退效果越来越好,而前轮所需制动力明显大于后轮,这也是普通车辆前轮采用通风盘,后轮采用实盘的原因。

至于刹车盘的材料,市面上有金属材料和碳陶瓷材料。虽然碳陶瓷刹车片在抗热衰减性和免维护性上优于金属刹车片,但是几万块钱的成本还是让它们的性价比大打折扣。

刹车盘改装成本高,市场混乱。

为了提高汽车的制动性能,许多车友都改装了刹车盘。市面上的改装刹车盘多为打孔通风刹车盘,性能优于普通通风碟刹。虽然改装系统有很多优点,但是刹车系统的改装费用动辄上万,巨大的改装费用让很多车友头疼。

市场上制动盘类型和价格的大排名:

1号碳陶瓷刹车盘,入选理由:性能,价格也很“智能”

2号划线通风刹车盘,选择理由:多用于竞技或发烧用户,质量和价格不值一提。

3号通风制动盘。选择理由:Z很大程度上保证空空气流通,减少热衰减。

4号实心刹车盘,选择理由:价格一般,大部分是原装刹车盘。

由于正规刹车改装成本高,山寨刹车盘诞生了。其外观模仿国外厂商的产品,给消费者一种以假乱真的效果,并声称其性能与正规产品相当。

活动时间2022年6月21日 至 2022年6月21日
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