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双龙怎么样(贵阳双龙房价为什么便宜)

双龙怎么样(贵阳双龙房价为什么便宜)  第1张

你好,朋友们。今天,我们将继续谈论这些进入中国市场,然后离开中国市场的相对较小的汽车品牌。下面就来说说他们的现状,以及他们都做了哪些给人留下深刻印象的事情。今天就来说说韩国的双龙汽车。很多人对双龙汽车的印象可能只是停留在它的一些明星车型上,小工匠觉得有必要简单的和大家聊一聊这家车企的一段前世。

双龙怎么样(贵阳双龙房价为什么便宜)  第2张

1977年,一家名为河东焕的韩国汽车厂正式更名为东亚汽车制造有限公司,1980年收购了另一家韩国汽车公司,正式更名为双龙汽车。1980年到1991年,其实不温不火,没什么名气。但是,它一直在努力发展自己的柴油机技术。终于在1991年被奔驰看中,选择进行一些深度合作。此时双龙汽车也需要奔驰的一些小型车制造技术,于是双方在小型车制造和柴油机技术上有了比较深入的合作。

双龙怎么样(贵阳双龙房价为什么便宜)  第3张

那双龙终于推出了它的第一款旗舰车型,叫做主席双龙。相信对这款车有印象的朋友应该对其极其相似的外观印象深刻,酷似奔驰S,其实这款奔驰S当时的价格在百万以上是事实,但双龙董事长的价格不到40万。所以直到2002年,也就是世界杯的时候,双龙总裁是韩国豪华车市场占比最高的一个。高峰时超过了70%的市场份额。所以双龙总裁一上市就赢得了市场的青睐,至少在韩国国内市场是一个青睐。

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那么双龙除了董事长,还有很多明星车型。比如那个特别像火星车的,不能说怪异,也不能说各种怪异这个艾腾。还有这款双龙莱斯特、尊享皇家等一系列车型。但是有一个最大的问题是,成功的是萧何,失败的是萧何,就是你很早就选择了和奔驰合作,然后奔驰会以这种合作的方式转让给你或者给你带来一系列汽车制造的成熟技术。而你在技术研发上受限,以至于躺在功劳簿上或者吃分红,以至于没有研发动力。

双龙怎么样(贵阳双龙房价为什么便宜)  第5张

于是,当双龙还活在成绩册上的时候,现代和起亚就下大力气攻克了一个又一个技术难关,获得了一项又一项技术专利。最后双龙落后于其他两家,市场份额极度下降。

2004年,双龙找到了这个中国SAIC,SAIC购买了双龙49%的股份。本来大家都觉得是强强联合,扬长避短,是互补组合。然而,这个组合从一开始就跌跌撞撞,只维持了五年,就在2009年结束了。原因很简单,就是双龙的一部分高层和双龙的韩国工会一直认为,SAIC其实是来窃取双龙的一些所谓优秀先进独特的技术的。

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其实理论上他们没多少技术,但他们一直这么认为。结果合作的时候双方都很反感,导致SAIC最后占据了很大的份额。但在人事任免、车型国产化引进、企业未来发展方向等一系列方面,却没有办法拥有正确或完全的话语权。SAIC处处受到约束和限制,然后很容易罢工。上次罢工,相信朋友们对那次风波应该有印象,就是全面罢工,砸公司,以至于到中国驻韩国领事馆示威抗议,演变成了类似政治风暴的事情。终于在2009年,上海集团离开了。该集团损失了数十亿美元得到一辆没有承载车身的荣威W5 SUV,但除此之外别无它物。

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双龙汽车未来会没落还是会有所作为?不,它盯上了另一家印度公司——马欣德拉汽车公司,并继续向其注入血液。双龙并没有完全离开中国市场。当时选择与庞大集团合作,继续在中国销售。但经过一系列的风骚操作,实际上已经陷入了一年只能卖1000多辆的窘境,于是退出了中国市场。

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但是马恒达受不了年年亏损,于是在2020年7月,马恒达宣布准备把双龙汽车70%的股份全部卖掉,但是你自己的牌已经是烂牌了。谁来接手?有小道消息称,一些中国汽车公司,如吉利和比亚迪,可能会接受它,但该官员立即否认了这一传言。还有,稍微幼稚一点的国内外车企都不会买这样一个车企,不需要技术,不需要车型,然后固执己见,固执己见,意味着会给自己再增加一个负担。所以小工匠个人判断,双龙汽车可能会慢慢重组资产,然后消失在历史的云里。

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