当前位置:首页 > 房车改装 > 正文

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)

作者-Gaga用户:MZ的胡子

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第1张

到2020年10月,凯越已经在国内服役17年,行驶近20万公里。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第2张

至于当初为什么买这辆车,家里也没有什么特别清楚的。我觉得最大的可能是这车比当时的捷达桑塔纳好看。据说2003年的凯越是CDK,我确实在车身上发现了很多韩国大宇的标志。同时我姑姑家有一辆现代伊兰特,也是银色的。这两年没怎么见过那辆车,也不知道还活着没有...我只需要323辆车就能把当时的和新的组装起来。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第3张

毫无疑问,家庭也是作为一个严重的美国车购买...凯越的车满大街都是,古代外观朴素的三厢家用车。当然,这款车从入华到销售到2015年,经历了两次神变,看起来也没那么老了。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第4张

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第5张

先说一下这款车这些年损坏或者维修的地方:①首先,这款车全车都刷过漆,不止一次,车顶也刷过漆,肉眼可见的色差,左边两个车门的油灰。②右前侧大灯总成、前保险杠、中网因碰撞已更换一次。③除了底盘换了轮胎刹车盘,四个减震器,转向器,前后摆臂,一大套转向拉杆球都换了,因为底盘松,方向大。④主驾驶窗的玻璃升降器换了两套,主驾驶窗的一键下降功能也失灵了。⑤前一段时间雾灯不亮了,现在还没修好。剩下的我记忆里好像没什么问题,也没掉链子。应该说还是比较靠谱的,还没出现过油耗超标的情况。最近发现冷却液消耗有点大。配置看起来不低。先说几个比较时尚的配置:真皮座椅,电动天窗,桃木内饰...

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第6张

先说说它是怎么工作的:1.6自然吸气发动机,5速手自一体变速箱,工作了这么多年,现在交上来的答卷可以打开了,但是不要抱太大的期望。离合踏板本身不重,但是在反弹的最后3/1段反弹不多,结合点比较宽,很好用;拉油门,尤其是起步和一些加油操作,真的比大部分电子油门手动挡更直接。制动踏板在前半段有空的行程。整个刹车踏板的反馈比较柔和,行程比较长。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第7张

其实换挡杆本身是没有质感的。这种最古老的型号使用变速杆来连接齿轮箱和变速杆。一根大铁棒直接从变速杆下面捅到变速箱上。档位依然清晰,路途遥远,没有吸气感,但是你可以通过换挡杆的反馈来感知是否已经入档;当然,如果你只是长时间开一辆车,你其实也会接受这辆车的一些问题,比如平时怎么没感觉。但是,如果你从其他车况良好的手动挡车型上下来,然后开凯越,你需要几分钟的时间才能习惯这么难开的车...转向手感只能称得上有帮助,低速转向手感很轻,有一点随速度的转弯力矩。剩下的可以说是一无是处,虽然之前因为漏油空位换过转向器和转向。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第8张

人体工程学:这款车前排的人体工程学,作为车主,可以毫不留情的给个负分。方向盘只支持上下工况,范围很小;座椅的坐姿比较高,但是支持很多奇妙的调节。座椅可以通过旋钮调节座垫的前后高度来调节座垫的倾斜度。但座垫整体升高后,靠背不会随之调节,腰部支撑就变成了胯部支撑,极其不舒服。座垫调到最低后腰部舒适,后背上半部分悬空空,所以我加了一个更宽的头枕,可以在一定程度上缓解。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第9张

相对来说,后排没有那么多槽位,空空间足够了。坐垫长度略短但很厚实,靠背角度比同期的捷达伊兰特宽很多。还有一个不算小的中央扶手。也是因为这个扶手让后排中间的靠背特别硬。当然,这辆车很少坐满五个人。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第10张

即使底盘换了减震器,其他一些部分,包括整个车身,也无法避免老化。松动感和异响是肯定的。前轴门槛有余震,不然还好,前后轴软硬比较一致。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第11张

油耗真的不太乐观。这种车在夏天不考虑堵车的市区通勤。油耗10升以上,现在入秋以来降到9.5升左右。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第12张

这车还没卖出去,天天在路上跑。最大的原因是在我们这个小县城,没有上牌和限购的限制,车不值钱,可以当遮不住雨的腿风留着。无非是一年两次检查...写到最后。

凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第13张

不知道大家有没有这种感觉。不管一辆车是好是坏,它陪了你这么多年,陪你经历了这么多事情,从无到有,到现在,对!真的只是个工具,这些年来,我也对他建立了感情。有时候楼下的小朋友碰玩具我也不管,但是有一天洗车的时候发现老哥们身上又多了两道划痕...


凯越怎么样(14年别克凯越怎么样)  第14张

0