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suv车销量排行榜(合资suv销量排行榜)

乘联会3月份汽车销量排行榜出炉。这个销量榜,尤其是SUV销量榜,可以说是超出了很多人的想象,亮点满满。亮点主要有两个,一个是燃油车输给了新能源车,一个是长城哈弗H6失去红利,大众无一入榜。这里我给大家详细分析一下。

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  新能源SUV超过燃油车

在之前的SUV销量前三排名中,基本都是哈弗H6第一,长安CS75PLUS或者吉利约伯第二。然而,3月份的SUV销量排名完全出乎意料。

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销量第一的是特斯拉Model Y,共售出39730辆,有点出乎意料。不过个人觉得可能有一些我们暂时不知道的因素,比如订单积累和发货,或者出口。当然,无论如何,都证明了特斯拉Model Y拥有相对较强的实力。

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第二名依然是比亚迪的宋家人。众所周知,比亚迪现在已经停产燃油车。3月份销售的都是新能源车。此次,3月份共售出26,723辆。目前产能正在限制比亚迪宋家的销量。相比其他车型,比亚迪宋加DM-i最受欢迎,基本上要等四五个月才能提车。一旦产能解决,相信销量会更进一步。

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而且单辆来看,李ONE直接超过了大多数传统车企,甚至超过了大众途观L和大众,以1.1万辆的月销量排在第14位。相信随着新能源车越来越多,燃油SUV车型在未来的销量榜单中会被进一步挤出排名榜。

  哈弗H6跌落神坛,大众汽车无车入榜

作为长城汽车掌门人的花旦,哈弗H6曾是90个月销量榜第一,被誉为神车。事实上,在某些方面,哈弗H6充满了槽点,如被吐槽油耗高,驾驶质感差等。,但综合来看,是这个价位的最佳选择。有人说比它好,但比它贵,比它省油,比它便宜,也不过如此。

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然而如今,随着新能源汽车的崛起,以及长安CS75PLUS的不断追捧,哈弗H6似乎除了第三代升级的时候,已经失去了吸引力。在这个高油价的时候,人们要么选择油耗和驾驶品质更高的新能源车,要么选择油耗差不多,但配置更好,颜值更高的长安CS75PLUS。

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当然,还有一个主要原因。长城汽车感觉飘远了,学了奇瑞汽车,扮演了多生孩子和打架的角色,推出了各种SUV,分流了哈弗H6的销量。然而,一旦哈弗H6的标杆跌落神坛,长城汽车的未来发展将堪忧。

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如果说哈弗H6是自身原因导致的暂时失败,那么大众和SUV的前10名车型无一上榜,甚至前15名也无一上榜。感觉大众在中国的神话快要终结了。

当然,这个SUV销量榜令人惊讶,但透过现象看本质,新能源汽车将是未来的趋势。相信各大车企都会陆续推出自己的新能源版本来继续保持销量。据说哈弗H6准备推出插电式混动版,希望哈弗H6能最终夺回销量桂冠。

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