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菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)

中国哪个国家卖的车最差?

有人说是法国车,

有人说是英国车。

你们都错了!

是意大利语!


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第1张

兰博基尼-阿文塔多


中国路上的意大利车真的很少见,

让我们撇开昂贵的商品,如兰博和法拉利。

甚至像菲亚特这样的民用家用车,

都是已经灭绝的远古生物。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第2张

菲亚特-126P


以菲亚特为代表的意大利家用车,

现在进入中国还不晚,

80后进口菲亚特126P,

90后,南京菲亚特Pelio,周末风,

都是童年不可磨灭的记忆。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第3张

南京菲亚特-佩利奥


2007年南京菲亚特解散后,

广汽菲亚特很快在2010年卷土重来。

但是,中国人还是不买账,

菲亚特第二次退出中国市场,

现在看来只是时间问题。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第4张

菲亚特-500


意大利家用车不受中国人欢迎的原因,

不是因为真的没用,

最大的问题其实是一个词,

小。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第5张

菲亚特-彭多


公平地说,

彭多作为代表,意思是民用车,

确实有一套底盘调校,

无论是弯道极限还是驾驶乐趣,

两者都比同时期的主流日系和德系对手强很多。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第6张


但是你很小!

它不仅看起来更小,

而且坐在后排真的很小,

你不用再和本田飞度竞争了,

大众POLO的后排比你的舒服。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第7张


在中国人眼里,

操纵有什么用?

可以当饭吃吗?

后排这么小,

婆婆和公公怎么坐后排?


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第8张

广汽菲亚特-菲翔


更可怕的是,

知道菲亚特人喜欢大车和大后排,

不是迎合市场,

第二次来到中国的广汽菲亚特,

还是后排的超小型车,比如菲翔,致悦。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第9张


除了小尺寸和空,

意大利汽车的品牌认知度仍然很低,

可靠性和耐用性差。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第10张

阿尔法·罗密欧-朱利亚


中国人以爱面子著称,

别人对自己的看法比他们对自己的看法更重要,

不要谈论菲亚特,它正在消亡,

即使是小圈子里的大马力阿尔法罗密欧,

知道这个品牌的普通中国人不多,

倒三角网和侧挂车牌,

甚至会被身边的人形容为丑。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第11张

南京菲亚特-晚期周峰


此外,意大利汽车的质量控制很差,

这导致不断的失败和故障,

即使老窗上不去,故障灯灭不了,

但是新车烧机油漏冷却液真的很烦。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第12张

南京菲亚特-帕朗


而且,

菲亚特这个不擅长车辆可靠性控制的车企,

甚至发现克莱斯勒集团的婚姻同样可靠性差!

虚弱的工会,

一款改款车如飞跃诞生了,

带回中国销售!

当你是中国人,难道你不知道这是一种奇怪的酷方式吗?


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第13张

菲亚特-飞跃


意大利车在中国人眼里有那么多槽点,

这只能在竞争日益激烈的中国汽车市场中被打败,

多年来,市场份额很小,

备件很贵很难找,二手车一文不值,

那么买的人就更少了。

经历几个无尽的循环,

只能应验马太福音弱者更弱,

直到被消耗至死。


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第14张


不管怎样,

意大利车在中国民用车市场起步早,

但我甚至赶不上最后一集,

太迟了吗?

从菲亚特在中国的现状来看,

既不是新车,

也没有国六车型,

永远不会太晚。


咳嗽。。。

但是一个牌子还是有希望的~


菲亚特是哪国车(菲亚特轿车多少钱)  第15张


只是不是乘用车而已~

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