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宾利gtspeed(宾利欧陆gts和欧陆gtspped)

宾利gtspeed(宾利欧陆gts和欧陆gtspped)  第1张

宾利欧陆GT Speed起价20.9万英镑(27.49万美元)。

我写了这些话,很后悔。可惜宾利新闻部没有尽快以人性化的方式驾驶欧陆GT Speed。相反,我并没有太关注这款车——我承认,自从2003年第一辆欧陆GT登陆后,我就没怎么关注过它。只有宾利联系安排后,才轮到我周末贷款开有史以来最快的公路车,现在才意识到我的方式错了。

要是我多注意一点就好了。要是我知道我错过了什么就好了。好了,现在我知道了,2021年之前我愚蠢忽视的东西很棒。

一辆2加2的GT车,设计为可以在全国各地毫不犹豫地玩(尽管燃料充足),欧陆GT随着速度增加到了11。略微提升的性能与微妙的运动外观相结合。内饰使用碳纤维代替木材,外观使用深色高光代替镀铬。

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内饰采用可选的菱形3D真皮和带模拟功能的旋转仪表板...[+]

宾利熟悉的6升W12发动机安装在引擎盖下,输出650bhp (659PS)和664 lb-ft (900 Nm)的扭矩。这种动力意味着在3.5秒内达到0-60英里/小时,最高时速208英里/小时,推力50-70英里/小时,这让大陆车感觉更像一辆超级跑车,而不是豪华旅行车。真的很快,双离合,半自动,八速变速箱。

有很大的牵引力,但对于速度,GT的全轮驱动系统已经过重新校准,以产生更多的动力传输到后方。换句话说,与普通的欧陆GT相比,它通常会向后轮传递更多的动力,使汽车更具运动性和动感。这听起来可能像是从手册中提到的,但从低速弯道踩油门确实会让车有后驱的感觉。

后轮转向也很有帮助。它在低速下将后轮稍微转向与前轮相反的方向,实际上缩短了轴距,使宾利更具操控性,然后将四个角都转向同一个方向,以提高更高速度下的稳定性。这也不是一个噱头。它帮助汽车在最狭窄的城市街道上行驶,并使停车比你想象的容易得多。

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Speed发动机输出650bhp (659PS),汽车在3.5秒内冲刺到60mph。全速...[+]

这是一辆速度惊人的汽车。它具有运动的动力和巧妙的转向,这使得停车很容易。宾利的几段内容成了赢家。

还有更多,因为内饰可能是现在卖的所有车里面最好的。皮革,完整的立体菱形花纹,拼接,麂皮都很完美。对细节的关注也倾注于你所接触的一切。杆和表盘的滚花很漂亮,面料柔软舒适,室内灯光也一样。结果是一个小屋,让我的脉搏更深,我的呼吸更深,我的放松。这太棒了。

无论是谁具体说明了宾利欧陆GT的速度,他们的经理显然对午餐时的选项列表感兴趣。名为magenta的外部油漆比网上标示的紫色要亮得多,而双色调的内部油漆与波特兰(奶油)口音的类似色调damson相匹配。这就像坐在一个非常昂贵的手提包里,我的意思是,以最好的方式。

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宾利的车厢内随处可见滚花金属细节。

当经理不在时,可选的附加功能包括英国hi-fi公司Naim的音响系统(很壮观,但应该是6725英镑),宾利旋转显示器,像詹姆斯·邦德的车牌一样旋转以切换信息娱乐系统三个模拟转盘的触摸屏(4865英镑),以及具有加热,冷却和按摩功能的非标准前排座椅(3210英镑)。

其他选项包括Mulliner驾驶规格(12,135),碳陶瓷刹车(11,890)以及黑线和造型规格,分别为3,315和9,180。将所有这些和一些其他附加功能添加到20.99万的标价中,这款特殊的GT Speed绝对不便宜。但老实说,无论你是对选项列表着迷还是表现出一些克制,每一分钱都是值得的。

从内饰的沉稳和美观,到性能的惊艳,两吨多重的汽车惊人的敏捷,排气管自信但不咄咄逼人的嗡嗡声,以及汽车行驶时不可逾越的沉稳,这是一种集体行为。甚至还有宽敞的行李箱,后排座椅也没有保时捷911或者法拉利波托菲诺那么窄。我身高5英尺6英寸,背部很合身,但自然地,合适身材的成年人会觉得很紧。

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GT有带后偏置和后轮转向的全轮驱动。

我只用了四天的GT Speed,但是和它完全结合,我祈祷收司机的火车在远方抛锚。不仅仅是它的外观或驾驶方式,而是宾利在每个部门的表现。坐在伦敦的车流中,很开心能享受到室内和非凡的音响系统。我觉得很平静;安全地躲在双层玻璃窗后面,远离外界的严酷现实。

仅仅过了一个周末,GT Speed就进入了我的内心深处,在那里它可以保证在我的彩票中奖车库中占有一席之地。如果我的数字真的出现,宾利欧陆GT Speed会成为我的日常用车,那就太完美了。

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