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牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)

“现代生活节奏快,非常枯燥。趁着还年轻,青春还在,该折腾就要折腾,人生需要折腾,人生也在于折腾!别折腾我们的青春了,我们心爱的SUV老了!一天也没有!把握人生,折腾来折腾去!不把你活活折腾死你在干嘛?”

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第1张因为对生活的追求,网友@ Bessenstein买了一辆牧民罗宾汉3.6L四门版,不过提到牧民,车主的生活更有乐趣。作为JEEP品牌最具代表性的越野车,herdsman提到herdsman不能改装。未经改造的木牧民如何征服各种极端路况?我们来看看主人是怎么改造他的牧民的。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第2张八个超强四寸短臂,超强合金球头,非常客观的挥杆角度,球头带防尘罩,更高的穿越保证。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第3张当然,原装前轴永远是牧民的软肋,要加强。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第4张牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第5张

准备改装的USA美标速比,4.56速比,牧马人更换大轮胎之后需要换更大的速比的。美国的修正美标速比为4.56,牧民换大轮胎后需要换更大的速比。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第6张用Mickey Thomson 315/70/17TTC轮胎安装四英寸短臂。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第7张牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第8张

节气门垫块Trac-Tec,车主说安装后增强一点动力,配合4.56速比,加速效果更轻快一点。油门垫Trac-Tec,车主说安装后动力会增强一点,配合4.56的速比,加速效果会更轻。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第9张可调摆臂测试,测试行程,高低速四驱测试速比是否达到最佳效果。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第10张焊接JKS定向机器加固套件。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第11张ATS转换和OME替换原有车位,双重保护,更科学。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第12张KING2.5直径减震器,带洪定制氮气限位。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第13张加强可调节摆臂。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第14张氮气限制器。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第15张FUELD558轮毂搭配米奇汤姆森315/70/17TTC轮胎,视觉上也很帅气。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第16张牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第17张牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第18张

2017年3月25日开始改车,3月28日落地全部调试完毕,接着3月31日出发西藏,而这也达算完成了车主的一个梦想。2017年3月25日车改。3月28日,日落号全面试运行。然后,3月31日,车出发去西藏,也圆了车主的一个梦。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第19张从西藏回来后,车主换了黑犀牛轮毂。

牧马人罗宾汉改装(最强牧马人越野改装)  第20张这一期,牧人的罗宾汉被修改成承认主人:贝森斯坦。

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