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红旗明仕(红旗奥迪100)

人到了一定年纪,就开始怀旧了。

我在北方的一个小镇,每天按部就班的做着自己的工作。二十年前,奥迪公务车的形象深入人心,在我们国家也是如此。今天,A6的前身奥迪100和奥迪200已经成为了经典车型,在当时都非常流行。

红旗明仕(红旗奥迪100)  第1张

大气外观,宽大机盖,巨大后备箱大气的外观,宽大的覆盖面,巨大的后备箱


一直在找一辆还活着,手续齐全的奥迪100或者200,但毕竟时间久了很难找到,或者说缘分还没到。经过多年的寻找,看着一些旧车被送走,甚至被无良车商骗走。

后来的日子里,我还在想着把车收起来,但是工作忙,不想再去找心爱的车了。幸运的是,我最终退而求其次,找到了外形相同的奥迪改称车——红旗石新明。

五年前的一天,无意中看到河北省有大量的旧车在拍卖,其中就有这辆著名的红旗。我联系了那位赢了车的买家,人家直接说赶着收,无意出门。只能和对方加一封信,人家拍照我有两句酸评论。直到两年后,从未有过对话的车主突然来了一条信息,问我还需要车吗?想换换口味,喜出望外。我马上联系朋友开始了我的梦想。

红旗明仕(红旗奥迪100)  第2张

走就走的旅行,一大早赶赴车子所在地走一趟,一大早就到了车的地方。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第3张

越走越荒凉...走得越来越荒凉...


红旗明仕(红旗奥迪100)  第4张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第5张

终于见到了!除了有点爆漆,内饰换了大屏,其他还算完整终于来了!除了有一点爆漆,内饰改成了大屏,其余还算完整。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第6张

老车主有了新欢,又给老车找到一个下家,笑得很开心老车主有了新欢,给旧车找了个新家。他开心地笑了。

修复过程中留下的图片很少。要改的东西不多,但是过程比较费力。没有机械故障。排气三元用了很久就坏了,买不到新三元,也买不到拆解的三元。最后没办法,等了半个月,让一家神奇的店做了一个。中控部分是维修的重点,配件真的很贵。店家明确表示,买这辆车,肯定是为了收藏,为了好玩。如果我出高价卖给你,你也会买。最后真的买了。准备了一个多月。基本上就是试车,找配件,试车,找配件。

红旗明仕(红旗奥迪100)  第7张

重新喷前机盖。当时环保严格,喷漆小哥冒着不小风险。小哥说喷不好就给个奥迪100机盖,最后喷得不错。再次喷涂前盖。那时候环保严格,画哥风险很大。哥说喷不好就送一辆奥迪100盖。最后他喷的不错。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第8张

换了两条轮胎换了两个轮胎

春暖花开,终于可以拉出来散步了。告诉我更多关于这辆汽车的情况。红旗史明脱胎于奥迪100,但在外观和内饰上完全重新设计。

这是2005款红旗名人CA7180A4E,1.8L曾经是公务车,但是被拍卖掉了,留在了地球上。儿子很喜欢这辆车,尤其是前面的小红旗。2002年,红旗史明诞生,它基本上是在奥迪100的基础上打造的。在当时,它在市场上推出后也很受欢迎。2005年,红旗推出了新史明。

红旗明仕(红旗奥迪100)  第9张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第10张

现在看来仍不过时,大气庄重依旧好像还是不合时宜,气氛还是比较肃穆的。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第11张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第12张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第13张

长宽高分别为4792,1814,1422毫米,轴距为2687毫米长宽高分别为4792、1814、1422 mm,轴距为2687 mm。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第14张

整车线条平直,多用大直线设计整车的线条比较直,采用大直线进行设计。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第15张

尾灯和三代是一样,由老款分组式变成两块,形状没变尾灯与第三代相同。它们是从旧的一分为二,形状没有变化。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第16张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第17张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第18张

后备箱开口很大,纵深很深,容积达到570L后备箱开口大,深度深,容积570L。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第19张

来自于日产的发动机,排量为1.8升最大功率为116马力,最大扭矩为157牛米。动力强劲、输出稳定、耐用性高。来自日产的发动机排量为1.8升,最大功率为116马力,最大扭矩为157牛·米。动力强劲,输出稳定,耐用性高。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第20张

整体内饰风格和奥迪100几乎一样,只不过在方向盘造型以及一些细微处发生了改变整体内饰风格与奥迪100相差无几,只是方向盘造型和一些细微之处有所变化。


红旗明仕(红旗奥迪100)  第21张


红旗明仕(红旗奥迪100)  第22张

后排配备了点烟器以及空调出风口后排配有点烟器和空出风口。

最后说一下一般的驾驶体验。虽然是14年的车,除了偶尔塑料件变形产生一点异响外,整体驾驶感觉还是不错的。QG18发动机的噪音控制的很好,怠速时没有明显的抖动。而且晚上低温启动冷车也不难。踩离合踏板挂档是轻快的起步。作为一款比较商务化的车,它在操控性能上的表现比较一般。方向盘的自由行程较大,急打方向盘时车头的轨迹变化没有预期的快。(图文/果汁感受)

待续

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