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朗逸宝来哪个好(宝来和朗逸哪个更值得入手)

宝来和朗逸,在品牌光环价值下,是中国SUV市场的两大重量级玩家。其中一个早在十几年前就重新定义了“司机的车”,另一个是对国人了如指掌的同级销售大王。南北呼应,是大众著名的双星。


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2021款大众宝来和朗逸都在去年下半年更新了产品。其中,全新大众宝来有10款配置,价格区间为11.20 ~ 15.70万元,2021款大众朗逸有7款配置,价格区间为11.29 ~ 15.89万元。今天我们选取了两款车的顶配版进行对比,两者相差仅0.19万元。接下来,我们就来详细了解一下,在价格相差不大的前提下,两款机型谁的产品力会更高。


外观对比



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基于大众MQB平台打造的新车均采用了大众最新的家族化设计,其中大众宝来的设计方案更加犀利,尤其是前脸。新款车型采用了较大的扁平格栅,内饰采用了大量的镀铬饰条装饰,两侧大灯与之融为一体,在延续上一代车型设计的同时,保持了强烈的流行风格。


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全新大众朗逸的车身整体轮廓线条圆润流畅,符合国内汽车消费者的审美。新车前脸部分搭配倒梯形中网,内饰采用横幅式镀铬饰条装饰。两侧上扬的大灯也与中网相连。这种一体化的造型在大众CC和帕萨特上都能看到。


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车身尺寸方面,2021款大众宝来的长宽高分别为4663×1815×1473 mm,轴距为2688mm。新宝来车身侧面线条流畅。从车身尺寸方面来说,该车已经超越了很多同级竞品车型。由于盖板长度的差异,该车型车身宽度达到1815mm,比新大众朗逸更宽,横向视觉效果更胜一筹。


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2021款大众朗逸的具体长宽高为4670×1806×1474 mm,轴距为2688mm。由于同平台,两车保持了相同的轴距水平,但朗逸在车身长度和高度上略占优势。


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从尾部看,大众宝来的尾部线条丰富,其中优美的车顶线条滑下至后备箱盖再有小幅向后延伸,增强了整车的运动感。此外,新车的后备箱线、腰线等轮廓设计营造出极具层次感的车尾。


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大众朗逸车尾部分采用了短尾设计,不仅减少了后悬长度,还使得车顶线条的落点相当后移。这样可以充分保证后排的乘坐空间空,让整个尾部看起来更年轻。可惜这两款车型的两根排气管都是用来制造视觉效果的装饰件,真正的排气管都是隐藏式设计。


内部对比



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两款车型的内饰设计差别不大,具有典型的流行风格。其中大众宝来车采用了更直的中控台线条,比上一代车型的内饰设计更符合当下的审美趋势。这款车型在主驾驶员正前方配备了大家熟悉的三片式多功能方向盘。左右两侧的功能按键较紧,方向盘支持四向调节,采用真皮包裹。在握感和视觉效果方面没有太多缺点。2021款宝来顶配版车型在中控台上方配备了9.2英寸的中控显示屏。其内部匹配大众主流中控娱乐系统,支持手机APP无线互联等功能,实用性和易用性可圈可点。


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大众朗逸在车内使用了更多的平面设计,增强了车内的宽敞感,在细节上与宝来形成了一些差异。这款车型的中控台主要用硬塑料覆盖。因为对材料表面的精良处理,视觉上和软性材料几乎没有区别,整体内饰技术也达到了同一水平。朗逸版的中控显示屏尺寸只有8英寸。与大众宝来相比,缺少卫星导航、导航道路信息显示、车联网等。


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2021款大众宝来豪华智联版车内座椅采用真皮材质包裹,功能支持主驾驶席高度双向调节/腰部支撑双向调节、主驾驶席电动调节、前排座椅加热。两款车型的内饰座椅是一样的,但是宝来的内饰座椅在材质运用上有明显的优势。


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2021款大众朗逸豪华版内饰座椅采用仿皮材质包裹,功能表现与宝来豪华智联版相同。朗逸的前排座椅垫料比宝来软,乘坐时手感不错,舒适性也比宝来好。


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由于车身尺寸相近,两车在骑行空方面的表现并没有太大差别。大众宝来后排座椅靠背支持4:6折叠,后备箱深度范围1050mm~1920mm,宽度1040mm,高度580mm,常规容积560l。

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大众朗逸的后排座椅也支持比例折叠。其后备箱深度范围为1070mm ~ 2010mm,宽度为1040mm,高度为560 mm,常规后备箱容积为510升,在深度范围和容积上有一定优势。


动态对比度



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2021款大众宝来豪华智联版在动力上匹配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。


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2021款大众朗逸豪华版的动力系统与大众宝来豪华智联版一致,但该款车型油箱容积为51升,比宝来多了1升。不知上汽大众是否有意。

车叔总结道


作为同平台的产品,大众宝来和大众朗逸差别不大。但是仔细对比之后,我们还是可以看出,大众宝来的主要优势在于配置,而大众朗逸的优势在于乘坐舒适性。但大众朗逸豪华版相比宝来豪华智联版,缺少了太多的功能,比如10.3寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、车联网、主驾驶化妆镜等。这些配置后期很难安装,朗逸豪华版在价格相对超前的情况下性能也不尽如人意。所以车叔推荐价格更便宜,配置更丰富的宝来。‍

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