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dsg召回(dsg变速箱召回)

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大众今年在华发起第12次召回,创下今年行业单次召回数量之最。

日前,大众汽车大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司向国家质检总局备案,因燃油泵问题存在发动机熄火隐患,将在华召回共计1818340辆汽车。

根据国家质检总局的官方公告,此次召回是在接到消费者对此问题的投诉后进行的,并对上述问题进行了缺陷调查和评估。“一些客户之前抱怨过这个问题,”大众中国在回复头条应用的电子邮件中表示。"但是没有关于人身伤害和事故的报道."

具体问题是召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负载条件下会导致空载电流上升,引起过热。同时,由于安装位置造成的机械压力,控制单元内部的电子器件可能会出现故障,导致发动机熄火。大众给出的解决方案是更换改进后的燃油泵控制单元,消除安全隐患。

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截至目前,头条App统计显示,大众汽车在华召回12次。

“用于召回的零件是由不同供应商提供的改进的燃油泵控制单元,”大众中国告诉汽车头条应用程序。“为了减少热能和机械压力的影响,新更换的零部件在车辆上的安装位置会发生变化。”可以简单理解为燃油泵控制单元的隐患是零件供应商的问题,但零件的安装位置也有问题。

“不管烦不烦”,一位在召回范围内的迈腾车主不无抱怨地告诉汽车头条App。“我的车是2011年的迈腾,因为DSG变速箱问题召回过一次,这次又召回一次。完了没有?”当然也有车主表示,虽然该车没有出现类似问题,但大众厂家防患于未然也是值得肯定的。

“因为召回是从2017年12月25日开始,我们现在正在做相关准备,”大众中国给召回范围内车主的建议是,“车辆出现此问题时,发动机会抖动,故障灯会报警。如遇上述问题,我们建议车主立即将车停至安全地点,并联系授权经销商进行检查。”

业内人士表示,召回本身就是车企负责人的表现,大众的这种做法值得肯定。而大众今年的召回数量和次数都比较多,难免会让消费者对其车型的质量产生怀疑。

梳理汽车头条App发现,截至目前,大众汽车今年在华已发布12次召回,其中100万辆以上1次,50万辆以上4次。更何况,315前夕,大众还发布了“联合服务行动,保障车内舒适体验”的声明,为7款车型免费解决了异味问题。有媒体统计范围或涉及百万辆车。

但是,有一个现象需要提一下。7月,国家质检总局曾就气体发生器破裂问题集体约谈奔驰、大众、通用,要求企业履行法定义务,召回装有缺陷安全气囊的汽车,消除安全隐患。然而,公众并没有对这次“采访”做什么。

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