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8万元左右最好的车(车价8万左右什么车好)

现在国产车在很多方面都有了很大的进步。所以很多中国人在买车的时候也会考虑国产车型。在国产阵营中,国产家用车这几年发展非常迅速,吉利、长安、比亚迪等一线品牌,也有不少高性价比的车型。所以本期我们就来介绍三款8万元左右的国产家庭轿车,动力大空,都是自动挡。希望对正在选车的朋友有帮助。

第一款是比亚迪秦Pro。

比亚迪虽然在大力发展新能源,但也有几款动力强劲的燃油车,秦Pro就是其中之一。这款车指导价7.98-9.98万,定价合理。推荐车型2020超越1.5TI自动尊贵型。指导价8.98万,终端优惠近万。实际参考价8万左右,落地价不到10万。

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毫无疑问,秦Pro的颜值是很多人考虑该车的重点,它采用了全新的“龙之美”设计理念,看起来非常年轻动感。而且大灯组也很犀利。远远看去,有一种矩阵式LED大灯的既视感。这是因为国产车更懂中国人。尺寸方面,秦Pro的优势也非常明显,车长4765mm,轴距2718mm,同级对手很少。

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所以在空方面,秦Pro的表现自然是出众的。身高1.8米的乘客坐在前排,座椅调到最低后,头上有4个手指的余量。留在前排,坐在后排,头上四指,腿上一拳两指的距离一样,这样的身高已经不错了。而且后排中间凸起不高,双脚都可以放下,坐在中间的舒适度还是可以的。

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至于动力,秦Pro也是相当成功的。搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱。开这样动力的紧凑型家用车没问题,油耗也不高。车主实测的百公里平均油耗为7.7L,在意料之中。

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当然,秦Pro也有很多不尽如人意的地方。首先整车隔音真的不怎么样。无论是轮胎噪音、风噪还是发动机噪音,在车速快了之后都非常明显。其次,底盘有点低,在不平的路面上行驶要注意。后期加个发动机护板比较好。

第二款要介绍的车型是吉利帝豪。

帝豪和哈弗H6一样,都是神车,上市以来经久不衰,月销量基本都能排到销量榜前十。随着全新第四代帝豪的到来,其整体实力增加了不少。新车指导价6.99-8.89万,起步价比2021款贵7000元,顶配低2000元。推荐车型2022,第四代1.5L CVT尊贵型。指导价8.39万,终端有4千左右的优惠。实际参考价8万左右。

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第四代帝豪的外观变化还是很大的,整体看起来更高级,档次提升不少,和大哥星锐很像。黑盾车标配了与车标形状相同的直瀑式中网,非常醒目,车身侧面也很有动感。一条流畅的腰线贯穿尾灯至大灯,看起来十分犀利。尺寸方面,第四代帝豪和老款没有太大区别。车长4638mm,车宽加宽41mm达到1820mm,整车看起来更加大气。

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不过轴距还是2650mm,和秦Pro差距还是比较大,所以空并不突出。身高一米八的乘客坐在前排,三根以上的手指夹在头间空。保持前排位置不变后,来到后排,四指夹头空,两腿间一拳空,比较套路。不过后排中间位置采用了弧形设计,凸起不高,但是脚不容易放,所以坐在中间一般比较舒服。

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动力方面,新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力114匹,峰值扭矩147牛·米,匹配CVT无级变速器。讲真,这个动力总成还是比较弱的,如果动力需求高,显然不能满足需求。但如果只是在市区出行,正常使用不会有问题,油耗也比较低。车主实测的百公里平均油耗只有7.3L,虽然比不上日本6L的油耗,但也够用了。

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当然,帝豪也有一些不足。首先内饰的味道有点大,尤其是新车。一段时间不开车,里面的气味会呛人,最好除臭。其次,后备箱空房间虽然挺大,但是开口有点小,很难放放大的物品,实用性一般。

最后要介绍的一款车型是长安逸动。

逸动和帝豪一样,在国内知名度很高,销量已经超过帝豪。8月份,它售出了11,835辆,在紧凑型家用车中排名第9。这款车指导价7.29-10.39万,推荐车型2021加1.4T溢价9.39万。终端有上千的优惠,实际参考价在8.8万左右。

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同样,逸动PLUS也是一款颜值非常高的车型,整体设计对年轻人非常友好。前脸采用了长安最新的“蝶翼”设计语言,大尺寸的中网给人一种雷克萨斯的既视感,但两者差别还是很大的。从尺寸上来说,逸动PLUS没有秦Pro那么夸张,但也算是这个级别中的佼佼者了。车长4730mm,车宽1820mm,轴距刚好2m 7。整体空室和秦Pro差不多。

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身高1.8米的乘客坐在前排,座椅调到最低,四指夹在头间空,保持同样的姿势坐在后排。头空也是四指,但是腿空比较夸张,一拳达到四指,比秦Pro宽敞。后排的凸起不算太大。虽然脚不容易放进去,但好在有头枕,座椅柔软舒适,中间乘客长时间乘坐问题不大。

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至于动力,逸动PLUS还是有一定优势的。搭载1.4T蓝鲸发动机,最大马力160匹,峰值扭矩260牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。这个动力总成比秦Pro好,操控不错,换挡灵敏主动,踩油门有些后仰的感觉。非常适合需要大功率的消费者。但油耗表现一般,车主测得的百公里平均油耗为8.2L,对于紧凑型车来说略高。

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当然,逸动PLUS也有很多要吐槽的。首先起步不那么顺畅,低速行驶有顿挫感,但速度上去后影响不大。其次,乘坐室空不错,但是储物室空一般,尤其是副驾驶座的小抽屉太小,装不下东西。

点评:以上三款8万元左右的国产家用车整体实力毋庸置疑。无疑非常适合预算不足,但又想有车代步的消费群体。秦Pro颜值高,空音域大,看起来很高档。第四代帝豪外观升级明显,配置丰富,油耗低,而逸动PLUS动力强劲,外观帅气时尚,非常适合年轻消费者。那么,以上三款车,你会如何选择呢?

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