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四座硬顶敞篷跑车(奔驰敞篷跑车四座)

正文:知道车迪的原创高彭帅

【了解车迪原创产品】近日,法拉利旗下的两款四座敞篷跑车Portofino M在国内首次亮相。今年2月,这款车的国内售价公布为263.8万元。与之前在国内推出的波托菲诺相比,这款车的名字中多了一个新的后缀“M”,在意大利语中代表Modificata,在中文中是“改良”的意思。所以新车可以算是波托菲诺的改款车型,相比波托菲诺也带来了一系列的性能提升。

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新车功能:

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波托菲诺M作为普通波托菲诺的升级车型,继续采用2+2座敞篷车身结构。但法拉利方面表示,与普通的波托菲诺相比,波托菲诺M减轻了车身重量,重心更低。

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内饰部分的升级主要集中在方向盘上。法拉利在Portofino M方向盘上配备了Manettino旋钮,这是首次引入法拉利GT Spider车型,Manettino旋钮也是法拉利车型的特色之一。

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详细来说,Manettino旋钮可以提供五种驾驶模式供选择,并且新增了“Race”模式。在这种模式下,借助侧滑控制系统,驾驶员可以在极限驾驶或高速过弯时进一步控制车辆。

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动力方面,波托菲诺M搭载3.9T V8发动机,最大功率620马力,比波托菲诺高20马力。同时,新车的传动系统由7速双离合变速箱升级为8速双离合变速箱,体积减少20%,扭矩输出增加35%。

代际关系:

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配图为2018款Portofino图为2018款波托菲诺

作为法拉利的V8 GT跑车系列,波托菲诺是California T的继任者,而波托菲诺M可以看作是波托菲诺的中期改款或高性能版本。从价格上来看,波托菲诺并不是法拉利最入门级的车型,价格也比罗马高。然而,这款车是目前法拉利在售车型中价格最低的敞篷车。波托菲诺在法拉利的地位介于运动性能和驾驶舒适性/多功能性之间。

竞争对手/市场环境:

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阿斯顿·马丁DB11阿斯顿马丁DB11

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保时捷911保时捷911

按照售价和敞篷车身结构来看,市场上能与之直接竞争的法拉利波托菲诺M并不多。如果只以价格维度衡量,售价相近的跑车还有阿斯顿马丁DB11 4.0T V8 Volante、保时捷911 Turbo S Cabriolet、兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder等在V8 GT跑车市场,尽管失去了V12发动机的加持,但车头的法拉利跃马车标无疑是一块金字招牌。对于裸购车预算在300万以下的消费者来说,我想没有人会拒绝一辆法拉利。

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