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高6(大众高尔夫哪一代最好)

2012年赢了一辆蒙迪欧后,因为家里需要代步车,2013年5月,我买了第二辆家庭代步车大众高尔夫6,算是神车之一,因为市面上几代产品都已经卖的比较高了。

我买了大众六号后,用了四年。其实我用了差不多一半,另一半租给别人了。大部分都租给了一个来上海做代步车的姑娘。所以我对这辆高尔夫六很熟悉,只是买了车卖了转运车。时间最长。

首先,大众高尔夫在欧洲卖得非常好,因为欧洲的两厢车远远多于三厢车。这样的高尔夫球车是全合一的,个子高的人可以开,因为他的座位可以调到比较低的位置,然后车身比较高。头空挺高的。

当时国内的高尔夫价格不低,所以比较小资,受到很多白领年轻人的喜爱。同样是日系两厢车,遄达10万,高尔夫六,当时定价14万左右。同级别,里面的价格高40%。当时卖的价格比较高。

高尔夫的独立悬挂车身的操控真的是德系,经典,小巧,灵活。缺点是后备箱太小。不是很多东西,但是城市交通很好。第二种情况是1.6排量的动力有点差。还好是1.6的发动机,虽然老旧但性能稳定。当然1.4T的动力好很多,但是带双离合的,我不敢买,变速箱也不放心。

关键是,租这款非常容易。当时我自己在接下来的两年里都没有开过,基本上也没有多少天空有租客来租车。当时常用三个租房平台。还有三个GPS定位装置。

来租车最多的有两个老客户。一个是来上海打工的美女,一个二十多岁的小伙子。公里数比较少,但是有一些违规。不过交了违章费还是挺爽快的。两年的时间,违章费差不多四千多,违约金+罚息(200元一分)是众所周知的。另一个是在欧洲生活了几年的海归。回到上海后,他没有拿到车牌,然后租了一段时间的车。

买了高尔夫六,这一代的末班车了,但是没有涨价也没有优惠。独立悬挂控制还是不错的。当时不敢买双离合的产品,就老老实实买了个1.6的6AT。事实证明,虽然动力略差,但性能稳定。这辆车已经用了四年了。当时车价14万。开了四年7万多公里,售价8.28万,挺高的。通过网上的一个平台,很顺利。虽然车身基本都是喷漆的,但是买家们并不在乎,很多都是真心热爱高尔夫的。

高6(大众高尔夫哪一代最好)  第1张

新车时的照片新车的照片

高6(大众高尔夫哪一代最好)  第2张

和吃瓜群众在一起和吃瓜的人在一起。

高6(大众高尔夫哪一代最好)  第3张

45度45度

高6(大众高尔夫哪一代最好)  第4张

背景背景

高6(大众高尔夫哪一代最好)  第5张

出租时租赁时间

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