高6(大众高尔夫哪一代更好)

2012年赢了一辆蒙迪欧后，因为家里需要代步车，2013年5月，我买了第二辆家庭代步车大众高尔夫6，算是神车之一，因为市面上几代产品都已经卖的比较高了。

我买了大众六号后，用了四年。其实我用了差不多一半，另一半租给别人了。大部分都租给了一个来上海做代步车的姑娘。所以我对这辆高尔夫六很熟悉，只是买了车卖了转运车。时间最长。

首先，大众高尔夫在欧洲卖得非常好，因为欧洲的两厢车远远多于三厢车。这样的高尔夫球车是全合一的，个子高的人可以开，因为他的座位可以调到比较低的位置，然后车身比较高。头空挺高的。

当时国内的高尔夫价格不低，所以比较小资，受到很多白领年轻人的喜爱。同样是日系两厢车，遄达10万，高尔夫六，当时定价14万左右。同级别，里面的价格高40%。当时卖的价格比较高。

高尔夫的独立悬挂车身的操控真的是德系，经典，小巧，灵活。缺点是后备箱太小。不是很多东西，但是城市交通很好。第二种情况是1.6排量的动力有点差。还好是1.6的发动机，虽然老旧但性能稳定。当然1.4T的动力好很多，但是带双离合的，我不敢买，变速箱也不放心。

关键是，租这款非常容易。当时我自己在接下来的两年里都没有开过，基本上也没有多少天空有租客来租车。当时常用三个租房平台。还有三个GPS定位装置。

来租车最多的有两个老客户。一个是来上海打工的美女，一个二十多岁的小伙子。公里数比较少，但是有一些违规。不过交了违章费还是挺爽快的。两年的时间，违章费差不多四千多，违约金+罚息(200元一分)是众所周知的。另一个是在欧洲生活了几年的海归。回到上海后，他没有拿到车牌，然后租了一段时间的车。

买了高尔夫六，这一代的末班车了，但是没有涨价也没有优惠。独立悬挂控制还是不错的。当时不敢买双离合的产品，就老老实实买了个1.6的6AT。事实证明，虽然动力略差，但性能稳定。这辆车已经用了四年了。当时车价14万。开了四年7万多公里，售价8.28万，挺高的。通过网上的一个平台，很顺利。虽然车身基本都是喷漆的，但是买家们并不在乎，很多都是真心热爱高尔夫的。

新车时的照片新车的照片

和吃瓜群众在一起和吃瓜的人在一起。

45度45度

背景背景

出租时租赁时间