性价比更高的越野车(性价比高的吉普车有哪些品牌)

越野车是许多男人的梦想之车。能开上自己喜欢的车，想想就兴奋。一般来说，越野车的价格会比较贵，比如吉普牧人、奔驰G、路虎，发现动辄50多万，一般人很难买得起。不过车企也发现了这一点，推出了很多非常平民的越野车。所以本期我们就来介绍几套20万左右，堪称越野中的性价之王，希望能对正在选车的朋友有所帮助。

毫无疑问，更受欢迎的越野车是坦克300，很多车主表示要排队取车，这主要是因为它的实力强，性价比高。指导价19.58-30.8万，定价不高。推荐车型为2.0T征服者2021款越野版，指导价21.38万。

坦克300的外观依然是传统越野车的风格，方正的设计看起来很霸气。坦克前部采用了全新的坦克logo，带LOGO的大灯组辨识度很高。车尾外置备胎，配有侧门，也给人一种十足的越野范儿。当然，越野车的颜值只是一方面，越野性能才是最关键的地方。首先，是权力。搭载2.0T发动机，更大马力227匹，峰值扭矩387牛·米，匹配ZF 8AT变速箱，并有 *** 四驱系统加持。

这种2.0T+8AT+四驱的黄金组合完全够日常越野。除此之外，还有前置和后轮轴差速锁，加上大梁车身，硬件配置完全够用。而且坦克300的接近角为33度，离去角为34度，更大涉水深度为700 mm，最小离地间隙为224 mm，所以在越野性能上，无论是同价位还是同级别都处于中上水平，这显然是其爆款的主要原因。

一般来说越野车的内饰比较粗糙，但是坦克300的内饰让人印象深刻。无论是材质、设计还是配置，都很厚道。大量的软性材质，镀铬装饰条，真皮包裹，给人的高档感十足。当然，这也是国产车的强项。

途达也是硬派越野车，实力很强。其实在越野车领域，日产还是有话语权的，它的老大哥途乐也是大名鼎鼎。不过途达定位偏低，指导价16.98-24.83万。推荐车型为次优的2020款2.5升自动四驱豪华版，指导价22.83万。终端有近3万的优惠，实际参考价只有20万前期。性价比很高。

与坦克300不同的是，途达看起来更像是一款城市SUV，饱满的车头，大U型镀铬饰条搭配犀利的大灯，给人一种非常稳重的感觉。车身侧面比较方正，BC柱熏黑，很有立体感。当然，途达的尺寸很有优势，车长4882mm，轴距2850mm，比坦克300大一圈。当然，外观只是一方面，途达的越野性能也不容小觑。

首先，它搭载的是2.5升自吸发动机，更大马力193匹，峰值扭矩245牛·米，匹配7AT变速箱，还配备了分时四驱系统。这套动力虽然不如坦克300强劲，爆发力也有所欠缺，但动力输出更线性，走一些大坑更精准。而且后轮轴差速锁和非承载式车身的加持，再加上能放大扭矩2.7倍的 *** 4wd，即使穿越炮弹也没什么大问题。此外，图达的接近角为32度，离去角为27度，最小离地间隙为225mm，与坦克300相当，所以在硬件上也很优秀。

BJ40也是一款很受欢迎的越野车。虽然没有坦克300火，但是综合实力一点也不逊色。指导价15.98-26.99万，起步价很低。推荐车型为2021款2.3T自动四驱刀锋英雄版至尊，指导价19.49万。

在外观设计上，BJ40与坦克300相差无几，也是传统越野车的风格。方正硬朗，看起来很有气势。不过尺寸一般，长4645mm，宽1925mm，轴距2745mm，比坦克300小了一圈。不过在越野参数方面也有优势。首先，是权力。搭载2.3T涡轮增压发动机，更大马力231匹，峰值扭矩345牛·米。与之匹配的是6AT变速箱，还配备了 *** 的4wd系统。

这套动力也可以轻松胜任日常越野，而且还有前、后轮轴差速锁和非承载式车身。而且接近角达到37度，离去角31度，最小离地间隙220mm，处于主流水平。实际越野性能比坦克300还要差，同样是性价比非常高的硬派越野车。

点评:以上三款20万左右价位的越野车都很厉害，尤其是坦克300和BJ40。他们有硬朗霸气的外观，先进的内饰，丰富的配置，更重要的是强大的越野性能。再加上亲民的价格，非常划算。日产途达作为合资车型，终端优惠大，外观尺寸优势明显，在空之间表现优异。虽然内饰有些破旧，但越野性能不容小觑。再加上日产在越野领域的技术沉淀，也是一款值得入手的车型。那么，以上三款车，你会如何选择呢？