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锐骐多功能商用车(沈阳五十铃皮卡4s店)

在汽车市场上,皮卡是一个独特的车型类别。最初皮卡被划入商用车范畴,认为皮卡空的载物间足够大,可以用来拉货。很多人把皮卡当成了致富的工具车。但是,如今的皮卡已经开始向家用车方向发展,兼顾了客运和商用属性。关键是现在很多城市都支持皮卡进入市区,和轿车、SUV等乘用车进出市区一样方便。近两年汽车市场上的皮卡车型越来越多。长城枪系列、SAIC大通T90等国产皮卡已经开始在家用车市场站稳脚跟,并逐渐让皮卡进入家用车市场。

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在皮卡市场,活跃的不仅仅是国产皮卡。事实上,很多合资品牌的皮卡也得到了用户的认可。比如郑州日产旗下的瑞麒6就是一款经典车型,基于其务实可靠的特点,在车市有着不错的销量。现在郑州日产也为我们带来了一款全新的皮卡车型,即郑州日产瑞麒7,于今年6月上市,定价区间为10.98-16.08万元。相比起起售价9.78万,顶配29万的长城枪,瑞麒7的价格并不算高。瑞麒7作为合资皮卡,价格确实亲民。

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我相信很多人看到瑞麒7的外观都会很惊讶,因为这款车并不像大部分皮卡那样老气横秋,而是表现出了强烈的年轻时尚感。它的前脸可以看到一个大尺寸的前格栅,占据了很大的面积。格栅外侧采用银色镀铬装饰,内部中网采用大量黑色材质,形成V字形,气场十分饱满。两侧大灯设计先进,远看像一双明亮的眼睛。而且瑞麒7的灯组配置也比较高,不仅有LED日间行车灯,还有自动大灯、转向辅助灯、虎须雾灯等。这些配置在同价位合资皮卡中并不多见。你可以看到下面的银色保险杠,不仅可以保护车辆,还可以提升整车的气场。单看这款车的前脸,很多人可能会认为是大型SUV,不像很多人认为的皮卡,这足以说明明锐骐达7的设计更年轻化。

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车身侧面,也可以发现瑞麒7的乘坐性比较强。瑞麒7选择了双排设计,四门五座布局,乘坐实用性不输同价位轿车和SUV。同时,瑞麒7的车长为5287mm,足以凸显瑞麒7的气场。毕竟这个尺寸让瑞麒7可以归入大型车的范畴,可以和路虎揽胜、宝马X7等大型SUV相媲美。该车还有厚实的行李架和饱满的轮眉。这些元素也让瑞琪7更加硬核。当然,瑞奇7看起来并不硬核,它的通过性能其实是“硬核”的。满载情况下,瑞麒7接近角达到33°,离去角达到25°。其实力可以和很多越野SUV媲美,面对复杂路况也能保证一定的通过能力。

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尺寸方面,锐界7的轴距有两种,标准箱3150mm,长箱3400mm。TEU和长箱主要是后面集装箱尺寸的区别。前者的容器尺寸为1510*1562*475mm,后者的容器尺寸为1760*1562*475mm。瑞麒7的体积相当大,可以用来装载大件货物,可以作为车主的搬家帮手。至于3150/3400mm的轴距,这个尺寸也能保证宽敞的乘坐空空间。而且在车内,瑞麒7提供了主驾驶座椅电动8向调节,副驾驶座椅4向调节,大面积真皮包裹。座椅本身是零重力宇航级座椅,所以乘坐舒适度比较高。

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在车内,瑞麒7还提供了相对丰富的智能配置。标配10寸高清中控屏。在很多同价位的合资皮卡上,别说大屏,就连多媒体功能可能都要额外可选。这种屏幕可以带来毫秒级的响应,不容易卡顿。而且配备了新一代车联网系统,可以远程开启车内空音,远程搜车等。换句话说,即使是大众朗逸这种合资车,也没有完全提供一系列的智能功能。所以瑞麒7的智能功能确实是相当丰富的。结合实际情况,比如炎热的夏天,瑞麒7的车主可以在上车前远程打开空调,一上车就能享受到凉爽的车内环境。此外,瑞琪7的静音性也很高。怠速行驶时,汽油版车内噪音最低39分贝,柴油版最低44分贝,堪比很多合资车。

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动力性能方面,瑞麒7搭载雷诺-日产-三菱合资动力系统,提供2.0T汽油发动机和2.3T柴油发动机两种选择。最大功率分别为168kW和122kW,既能满足日常出行无压力,又能将油耗保持在相对较低的水平。传动方面,睿祺7提供6MT和8AT变速箱。此外,该车还标配了四轮通风盘式制动器和NAO陶瓷刹车片。具有上坡辅助、陡坡缓降、八大功能的ESC等功能,安全性也很到位。

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综上所述,郑州日产瑞麒7是一款高品质的合资皮卡,满足了目前消费者对皮卡车型的需求,兼顾家用属性、舒适性和智能性,拥有大型车的尺寸和出色的动力性能。最开始搭载的是2.0T发动机。结合起步价仅为10.98万的郑州日产瑞麒7的定价,可以发现日产还是挺良心的,这款车确实性价比很高。

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