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30万左右的越野车(30万左右的车suv推荐)


“30万元能买什么样的越野车?”

“30万够买什么样的SUV?!"

虽然这一问一答之间只差两个字,一个是真诚的提问,一个像是无情的讽刺。对于真正的越野车爱好者来说,30万元得到一辆真正的越野车其实是比较理想的。毕竟只是开车去公路旅行,走烂路,对这些人来说不算越野。但如果你想安全进入丛林,甚至是独自进入沙漠,30万元会有难度,但绝对不是买不到。今天我们要看到的三位硬核越野选手,都是30万以内就能搞定的选手,而且他们不仅保证了强劲的动力,还携带了可以穿越西藏的差速锁。

30万左右的越野车(30万左右的车suv推荐)  第1张


北京-北京BJ40

价格区间:15.98万-26.99万元

机身尺寸:4645/1925/1871mm/2745mm(2.3T刀锋英雄版)

功率:2.0D/2.0T/2.3T

从北京吉普到北京越野车,北汽的越野车生产在市场定位上发生了变化,来自北京越野车的BJ40是其阵列中定位最低的硬派越野车。就像过去的BJ212一样,BJ40虽然不算巨大,但是方方正正的箱体和高地面底盘还是让它看起来非常挺拔。在保险杠和整个底盘上,BJ40配备了用于提高通过性的宽体套件,结构刚性非常出色。

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由于机舱内有大量色彩鲜艳的装饰板,并有金属和缝线点缀,其内部不会显得死板。不过能摸出来的是,里面的软包并不多。12.3寸液晶仪表盘+10.25寸触摸屏虽然可以实现实时导航、手机互联、语音交互、车联网等功能,但是UI和触摸响应比较一般。辅助方面,BJ40依然有倒车影像和定速巡航,但主动安全性相对有限。其他配置还包括单色氛围灯、后排出风口自动空调节、前排座椅加热等。

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硬件方面,BJ40不仅提供2.0T和2.3T汽油发动机,还有2.0T柴油发动机可选,与2.0T车型一样匹配8AT。带分动箱和扭矩放大(4L/2.542倍)的四驱系统可以优化越野控制,而双横臂独立悬架和整体桥独立悬架都有螺旋弹簧,并配有双差速锁。对于BJ40来说,极度的难度缓解。

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日产-图达

价格区间:16.98-24.83万元。

机身尺寸:4882/1850/1835毫米/2850毫米

规格:2.5L

郑州日产可以算是乘用车了。虽然这款途达本质上是一款特供,但作为一款中型SUV,它不仅尺寸庞大,车身风格也与途乐非常相似,而它与纳瓦拉的耐造型皮卡共用一个平台的身份也为它带来了出色的车身和结构硬度。

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图大的小屋确实是短板。即使是顶配车型也能带来7.0寸或9.0寸的触控,但其车载系统只能实现实时导航、车联网、语音交互三大主要功能配置,语音仅支持导航和多媒体。途达的其他配置有限,尤其是辅助安全方面。低配车只有前排安全气囊,辅助影像和定速巡航只有高配车才有。但是,它的真皮座椅将从下一个最低级别开始覆盖。配合后排隐私玻璃,后排独立出风口,单色氛围灯,综合感觉不错。

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硬件方面,QR25型号2.5L自吸机还是和琦君共享的。而途达不仅将数据小幅提升至142 kW/245N·m,还将模拟的7速CVT换成了7AT变速箱,在陡坡爬坡、脱困等环境下会更加稳健;同时,分时四驱系统可以再次实现低速扭矩放大,配合前开式差速器和后轮轴差速锁,双横臂独立悬架和整体桥独立悬架支撑的路面可以更顺畅地通过陡峭的路况。

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坦克-坦克300

价格区间:19.58-30.80万元。

车身尺寸:4760/1930/1903mm/2750mm(2.0T城市版)

规格:2.0T

坦克300分为城市版和越野版,还有Cybertank等特殊车型。其中越野版因为舒适性配件高的问题,所以比城市版便宜。客观来说,坦克300的风格确实比前两款车好。虽然也是方盒子,但圆滑的边框,时尚复古的大灯,宽体套件,确实赋予了它豪华品牌的质感。

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同样的豪华也反映在坦克300的舱室中。即使是没有自动泊车、车侧预警、主动降噪系统的越野版,也是通过双12.3寸液晶屏和殷飞立视音响体现了先进的多媒体水平。此外,按摩真皮座椅、带可控天窗的智能语音、64色氛围灯等。都让车的反馈足够优秀。

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硬件方面,坦克300全部是长城研发的2.0T涡轮增压发动机。167 kw/387n·m的数据明显侧重于扭矩,8AT变速箱可以让发动机快速达到1800rpm的红线完成爆发。同时,越野版的兼职四轮驱动可以实现扭矩放大,加上所有的爬行模式、坦克掉头和隐藏在底盘中的三把锁,坦克300确实是一款可以在公路和野外铺装的豪华SUV。

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写在最后

30万元选择一辆极限越野车确实不容易,但从今天的三辆车不难看出,这种“不容易”其实是有解决办法的。只要你愿意在追求越野的过程中学会一些取舍,就不用担心你选择的硬派SUV会把你扔在藏区的荒僻路上。

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