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蒙迪欧致胜2014款(10款蒙迪欧致胜卖多少)

2011年,开了两年多的起亚赛拉图,东拼西凑,跑了十几万公里,生意越来越好。手头有点钱,我有点急于买车。我在网上看了一段时间。当时的本田雅阁,丰田凯美瑞,大众帕萨特,迈腾等。是中级车里的主流车型,但我一直觉得不满意。丰田本田动力差,钣金薄,帕萨特和迈腾动力不错,外观和内饰都太老气。当时福特蒙迪欧的胜利迎来了换代前的最后一次改款,外观和内饰更加年轻化。关键是改了福特当时位列“沃德十佳发动机”的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率240马力,扭矩340牛·米,完全达到了3.5V6自吸发动机的参数。这款发动机也被沃尔沃、捷豹、路虎等厂商广泛使用。有一次我去城里参加一个朋友的婚宴,吃完午饭后,我无处可去,于是我带着两个朋友直奔福特4S店。展厅里停着一辆蓝色的展车,是一辆运动豪华车,花瓣轮毂,黑色内饰带,碳纤维饰条。它的运动气质很明显,瞬间增加了我的好感。销售员也很热情,给我介绍了最新款改款的特点。我说我都知道。我们来试驾一下,把我的驾照拿出来注册一下。业务员先开车带我们去了一条偏僻的路,车很少。他一踩油门,车子带着强烈的推背感冲了出去,很快就到了180码。车还是稳如泰山,感觉只有120码。这时候,我已经被征服了。然后自己开车,各种急加速,急刹车,变道,高速过弯,底盘太扎实。开了这么多车,感觉致胜的操控能力完全可以和进口宝马530媲美,因为我一直开朋友的宝马530,开了530开别的车感觉很别扭,直到开了蒙迪欧致胜,我又找回了那种操控感。试驾后的第二天,我拿着钱直奔福特4S店。原价24.28万,优惠1000,24.18万,我交了5000定金。我说最好现在就有车。售货员说车库里有一辆豪华跑车,是香槟金的。我马上去看了车,觉得没问题。我记下车牌号,反复告诉车是我的。不要让别人开。从那天开始,我更喜欢开车了,7.76秒的速度,在同级别中数一数二。起步很快,高速上一百码后半程加速能力还是很强的。我感觉到源源不断的力量,我经常加速。有一次我拉了一个很空的高速,最大235码(危险动作,请不要尝试)。还有电力储备,但是路况不好。有人会说,拉那么高有用吗?我告诉你,一辆车的最高时速一般不用,但是最高时速越高,性能越好,底盘质量越高,车身刚性非常高。这些平时可以用,但是一定要有。这就是实力。这里就不贬低日系车了,以免被喷。开了两年多,对动力和操控的安全性真的很满意。车身极其坚硬。有时候被电动车擦到或者被摩托车撞了,基本都会留下一些划痕,钢板用手压不到。这是安全感的保证。要说缺点,双离合变速箱有点丧气。我喜欢暴力驾驶。开了两年车,挫败感越来越明显。还有特制的轮胎和刹车片。6.5万公里换了8个轮胎,2副刹车片。一半以上的因素当然是我的驾驶习惯太暴力,但也应该有福特的设计和材料的原因。综合油耗12升。后来找其他车主维修。从10升到11升,看来我的暴力驾驶是有关系的。两年半后,我以13.5万元卖给了战友。当时我在路上27万多。刚卖了一半,钱包有点受伤。别人说同等价位的日系车七八年后还能卖这么多,我觉得我买车不是为了保值。我关心的是动力,操控性,安全性。不后悔买了福特,可惜换代后买了蒙迪欧。

蒙迪欧致胜2014款(10款蒙迪欧致胜卖多少)  第1张


蒙迪欧致胜2014款(10款蒙迪欧致胜卖多少)  第2张

没有继承致胜操纵,为了市场妥协,减震器调得很软!

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