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二手普拉多2700(二手普拉多哪个款值得买)

一辆车到底能值多少钱?不仅仅是二手车商的定价。另一个很容易被忽视的重要定价方,就是保险公司。

对有心人来说,商业保险保额翻倍更好。有可能二手车商给你一辆35万的二手车,保险公司可能给你的定损金额最高只有25万。

比如普拉多。

二手普拉多2700(二手普拉多哪个款值得买)  第1张

普拉多在当今市场上的价格严重脱离了其产品的本质,其核心内在价值已经不能用纯粹的二手车市场来评判。毕竟长期的投机已经让它的二手价格偏离了正常的轨道。

2016年左右,一辆2.7L排量普拉多的落地价需要在40万出头。如果市场不炒作的话,按6年保修率60%计算,这辆车的二手车残值应该在20-25万左右。

不过目前二手普拉多2700的价格还是需要35万左右,车况好几公里的普拉多价格更高。

二手普拉多2700(二手普拉多哪个款值得买)  第2张

什么概念?如果你买了一辆2016年的普拉多,价格在40万左右,即使是排量最小的2.7L版本,如果现在卖掉这辆车,基本上也不会有太大的损失。

理性来说,车辆的价格往往会随着改款车型的到来而波动,但普拉多完全是个例外。这款车10年来没有大的变化,也就是说只有市场价格暴涨,产品力没有变化。

这两年,市场展开了一场关于普拉多的炒作。在大排量退出历史舞台的所谓噱头下,大量资本开始哄这款车。新车价格从当年的36万左右飙升到如今的50多万,几年内涨幅轻松超过15万。

二手普拉多2700(二手普拉多哪个款值得买)  第3张

也注定了这些涨幅都是泡沫。毕竟产品本质上没变,早期买普拉多的那群人自然成了最大的受益者。

但消费者越来越理性,这种被炒作的二手车在市场上的发行量逐渐减少。35万买了一辆6年的普拉多完全没有性价比,新一代用户也不认可老款丰田的产品力。

没有科技感,没有操控价值,没有时尚感。虽然有很好的可靠性,但是对于那些没有能力穿越极限的用户来说,多余的可靠性并没有太大的吸引力。

二手普拉多2700(二手普拉多哪个款值得买)  第4张

也就是说,实际上需要普拉多的用车场景并不多,当前行业的大部分车辆都能满足。在这个基础上,普拉多的缺点就非常明显了,被炒作起来的属性必然会随着后期热度的下降而回归现实。

卖不出高价,卖车周期无限长。大家受不了的时候,就是崩盘的时候,二手车从来都不是刚需,所以没有价格管制。

前阵子真的和车商聊过。普拉多的知名度远不如以前,价格过高,未来形势不明朗。曾经名噪一时的车已经上市了,并没有想象中的那么惊艳。

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