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a1怎么样(英语a1)

车界发生了什么,程然说——邱原车专栏

本期我们来听听奥迪车主对A1的看法。

a1怎么样(英语a1)  第1张

外观:

作为最新的家族设计特征,六边形一体式进气格栅代表了奥迪在汽车设计上的新尝试和探索;其长长的水平格栅凸显了前脸的宽度。车头两端的大型进气口和保险杠也凸显了奥迪A1的运动气质。

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内饰:

朋友很喜欢A1的内饰,那些东西都让她流口水。什么LED灯,后网状格栅,钢琴黑饰条,Bose音箱和氛围灯,甚至是印有S线的真皮座椅都是她的理由。她太在乎这些外在的东西了。

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在空之间:

leg 空房间太窄。对于一般身材的乘客来说,后座还是可以坐下的。保证比TT舒服,前座空房间还可以。我习惯开着腿开车,感觉有点窄。后备箱容积不错,挺大的。不够的时候,我可以把后座放下来。

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配置:

A1配备了一套动能回收系统。简单来说,这套系统就是通过技术手段将车身的制动能量储存起来,在加速时作为辅助动力释放出来再利用。这应该是最有亮点和特色的配置了。用多了感觉会快一点。

功率:

在D挡模式下,S tronic powershift能够迅速理解驾驶者的意图,及时做出正确的升挡和降挡反应。如果需要挤出更多的动力储备,把停止杆拉到S档就很容易达到目的。在涡轮增压和汽油直喷技术的共同助力下,将为A1带来最大185马力的性能旗舰。同时,标准的S line套件将被用来勾勒出更具侵略性的面孔。

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油耗:

即使A1是一款追求乐趣和驾驶个性的车,即使买它的人可能不是很在意油耗,但6升不到的成绩足以让买它的人满意。

舒适度:

紧绷的底盘和硬朗的悬挂,在通过一些小沟的时候还是会让车内的乘员感觉到明显的颠簸,座椅的包裹性也不错,但是还是那句话,空没有意义。

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优势:

配合强劲高效的1.4TFSI发动机,7速S tronic变速箱,这两个黄金组合,辅以动感十足的底盘,始终保证动力充沛,释放顺畅。带LED日间行车灯的大灯也独具风格,让奥迪A1看起来阳刚之气十足。大灯内部的曲线棱角分明,令人过目不忘。

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缺点:

隔音不太好。在城市道路上行驶时车内确实不安静,以至于60 km/h到120 km/h的噪音超过了优对比值,100 km/h以上主要噪音来自轮胎噪音和风燥。

邱(微信号:wxqiuyicheng),国内知名新自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,旗下“诚然说”栏目日均阅读量超过100万。是啊,邱就是这么任性!

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